亞洲最大鐵路集裝箱中心站落戶成都
2008年04月23日 0:0 5314次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 重點(diǎn)新聞
亞洲最大鐵路集裝箱中心站落戶成都，它的背后是具有多國投資背景的中鐵國際聯(lián)合集裝箱有限公司(下稱“中鐵聯(lián)集”)。
近日，成都市交委物流管理處處長金大中告訴記者，成都鐵路集裝箱中心站(下稱“成都中心站”)的前期征地工作已經(jīng)完成，成都中心站即將開工。
中鐵聯(lián)集是由鐵道部直屬的中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司(下稱“中鐵集裝箱”)與另外六家公司共同出資120億元成立。這也是以中外合資的方式建設(shè)經(jīng)營鐵路集裝箱物流中心的第一次嘗試。
其中，中鐵集裝箱持有34%的股份，香港新創(chuàng)建服務(wù)管理有限公司為22%，中國國際海運(yùn)集團(tuán)為10%，香港漢彩投資有限公司為10%，法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)、以色列星綜合航運(yùn)有限公司、德國鐵路集團(tuán)各占8%。
據(jù)了解，成都中心站將由中鐵聯(lián)集出資20億元建設(shè)。建成后，成都中心站的運(yùn)營也將由中鐵聯(lián)集負(fù)責(zé)。“這將會是亞洲最大的鐵路集裝箱中心站。”金大中說。
成都中心站占地2140畝，是中鐵聯(lián)集規(guī)劃的18個集裝箱物流中心項目中規(guī)模最大的一個。建成后，其年貨物吞吐量將達(dá)到220萬至250萬標(biāo)箱，形成2500萬噸的運(yùn)力。中心站還將開通直達(dá)上海、廣州、深圳、青島、連云港、天津等港口城市的班列。之后，貨物從成都至上述城市所需的時間，將從現(xiàn)在的5至6天縮短到48小時。
中鐵聯(lián)集選擇成都，契合了成都打造“西部物流中心”戰(zhàn)略。成都在其物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中提出：要以成都為中心，輻射西部、連接國內(nèi)外，形成區(qū)域交通樞紐，在2010年建成西部物流中心。
成都方面亦給出現(xiàn)實的支持。除了中心站征地2140畝，成都市還配套規(guī)劃了3700畝土地，用于修建集裝箱物流園區(qū)，園區(qū)設(shè)計年處理集裝箱貨物200萬標(biāo)箱。據(jù)悉，該物流園區(qū)將與成都中心站同步開工。 (21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道)
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