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      歐盟嚴(yán)控汽車廢氣排放 超標(biāo)車商將受重罰
      
                    
                    
      
                        
                            2007年12月20日 0:0 
                            
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                              分類： 重點(diǎn)新聞
                            
                        
                            
                            
                            
                        
                    
      
                    

                    
              歐洲委員會(huì)昨天就汽車減排的提案達(dá)成協(xié)議，決定對(duì)未遵守條例降低二氧化碳排放量的汽車公司，處以更重的罰款。
      

      　　按照歐盟執(zhí)行委員的新決定，從2012年起的4年內(nèi)分階段執(zhí)行這項(xiàng)措施，廠家制造的汽車如果每公里的二氧化碳平均排放量，超過(guò)120克的限額就會(huì)受到重罰。
      

      　　據(jù)歐盟消息人士透露，到了2012年，廠家制造的汽車，二氧化碳的公里平均排放量，每超出限額一克罰款20歐元（約40新元）；到了2016年將提高的95歐元。
      

      　　歐盟的強(qiáng)制性目標(biāo)，是要求制造商改進(jìn)引擎，使二氧化碳排放量從160克減少到不超過(guò)130克，同時(shí)通過(guò)生物燃料、效益高的輪胎、空調(diào)等環(huán)保措施，使平均排放量再減少10克。
      

      　　歐盟執(zhí)行委員會(huì)是在同汽車廠家經(jīng)過(guò)一番激烈討論后作出決定。雙方就氣候變化，以及歐洲汽車制造業(yè)的生存問題，提出了各自的意見。
      

      　　歐洲汽車制造商聯(lián)合會(huì)發(fā)言人對(duì)歐盟的決定作出回應(yīng)時(shí)表示，這樣的罰款確實(shí)“前所未聞”，汽車業(yè)者希望提出的方案，是實(shí)際可行的。
      

      　　歐盟的環(huán)保委員則認(rèn)為，處以更重的罰款，將發(fā)揮有效的阻嚇作用，迫使廠家投資于綠色能源，制造較輕型的汽車以達(dá)到歐盟的標(biāo)準(zhǔn)。
      

      　　不過(guò)，委員會(huì)達(dá)成的協(xié)議并非最后決定，這項(xiàng)新措施還必須由成員國(guó)及歐洲國(guó)會(huì)拍板才算數(shù)。
      

       
       
      
                    
      
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