天津建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心
2007年11月02日 0:0
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天津?yàn)I海新區(qū)被納入國(guó)家整體發(fā)展戰(zhàn)略部署后，其定位之一是“北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心”。目前，天津市已確定分兩個(gè)階段推進(jìn)這“兩大中心”的建設(shè)。
天津市交通委員會(huì)副主任戚榮林1日介紹說(shuō)，推進(jìn)北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心建設(shè)的總體目標(biāo)是：立足于落實(shí)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，積極應(yīng)對(duì)環(huán)渤海地區(qū)乃至中國(guó)北方地區(qū)航運(yùn)和物流發(fā)展需求，主動(dòng)參與全球資源配置，探索新的體制機(jī)制和區(qū)域發(fā)展模式，加快形成設(shè)施優(yōu)良、網(wǎng)絡(luò)完善、功能齊全的北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心。
為實(shí)現(xiàn)總體目標(biāo)，將按兩個(gè)階段推進(jìn)。第一階段，到2010年，形成天津國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心框架，基本適應(yīng)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。建成10平方公里的東疆保稅港區(qū)，實(shí)現(xiàn)國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等功能。把天津港建成現(xiàn)代化國(guó)際深水大港，港口吞吐量超過(guò)4億噸，集裝箱吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。建成北方航空貨運(yùn)中心和貨運(yùn)基地，機(jī)場(chǎng)航空貨郵吞吐量達(dá)到50萬(wàn)噸。建成通關(guān)便捷、服務(wù)高效、監(jiān)管規(guī)范的國(guó)際一流口岸，口岸進(jìn)出口貨值達(dá)到2000億美元，年均增長(zhǎng)20%。
第二階段，到2020年，東疆保稅港區(qū)基本形成符合國(guó)際慣例的自由貿(mào)易政策體系與管理體制，具備完善的國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等功能，成為帶動(dòng)和輻射區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心功能區(qū)。天津港發(fā)展為面向東北亞、輻射中西亞的北方最大的集裝箱樞紐港和散貨主干港，大陸橋運(yùn)輸及中轉(zhuǎn)箱量所占比重明顯提高。形成具有完善的航運(yùn)經(jīng)紀(jì)、航運(yùn)保險(xiǎn)、航運(yùn)融資、航運(yùn)咨詢(xún)、海事法律與仲裁等功能的現(xiàn)代化航運(yùn)服務(wù)和物流服務(wù)體系。
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