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      江蘇10萬噸級航道受軟土層威脅 省地調(diào)院提出建擋砂堤建議 
      
                    
                    
      
                        
                            2007年09月29日 0:0 
                            
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                              分類： 重點新聞
                            
                        
                            
                            
                            
                        
                    
      
                    

                    
              江蘇濱海港區(qū)10萬噸級航道工程建設(shè)區(qū)受軟土、砂土地面沉降威脅，應(yīng)格外重視擋砂堤的建設(shè)。這是江蘇省地調(diào)院完成的《江蘇濱海港區(qū)10萬噸級航道工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估》項目得到的論證。
      

      　　江蘇濱海港位于古淮河三角洲，為歷史上黃河奪淮后的河口部位，深水線靠近海岸，具建港優(yōu)勢條件。據(jù)了解，濱海港區(qū)10萬噸級航道工程位于翻身河北岸向海突出岸段，擬建的10萬噸級航道工程主要為航道、防波擋砂堤及陸域擋潮堤。江蘇地調(diào)院在充分收集、分析工程建設(shè)區(qū)內(nèi)水、工、環(huán)等地質(zhì)背景資料的基礎(chǔ)上，查明該區(qū)地質(zhì)災(zāi)害類型主要為特殊類巖土（軟土、砂土）、地面沉降、海岸坍塌災(zāi)害等，綜合評估認(rèn)為地質(zhì)災(zāi)害危險性中等，建設(shè)場地為基本適宜。為此，江蘇地調(diào)院提出設(shè)計合理的航道開挖坡度，地下水位動態(tài)變化，防止地下水位下降，重視擋砂堤的工程質(zhì)量等建議，確保海堤的安全。
      

       
      


      
 
      

       
      
                    
      
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