對話動機

　　奧運場館賽后運營一直備受關(guān)注。“鳥巢每年的運營成本是四五千萬，加上建設(shè)費，僅靠廣告、門票、賓館、餐廳等收入，是不足以抵消成本的。”日前，國家體育場有限公司副總經(jīng)理張恒利告訴記者，奧運會后國家體育場將出售冠名權(quán)。

　　作為一個國家級的體育場，承載了奧運會的光榮，被某個企業(yè)冠名，民眾能否接受？4月4日，張恒利接受了本報記者的專訪，詳細介紹了國家體育場在2008年奧運會后的商業(yè)開發(fā)構(gòu)想與規(guī)劃。

　　-對話人物

　　張恒利

　　國家體育場有限公司副總經(jīng)理兼新聞發(fā)言人。該單位享有國家體育場奧運會后30年的經(jīng)營權(quán)，張恒利主管賽后運營。從17年前參加工作至今，他曾在多家外企任職，說話干練，直截了當。

　　“承建鳥巢工程主體還是商業(yè)行為”

　　張恒利說，把鳥巢的蓋子去掉后，建設(shè)成本省了1億多元，維護的成本也會少一些，但需要重新設(shè)計，工期也因此延后10個月。

　　新京報：承接國家體育場工程，你認為是政治意義大，還是商業(yè)意義大？

　　張恒利(以下簡稱張)：這個項目是“公私合營”。中信聯(lián)合體作為私方出了總投資的42%，政府給予一次性58%的補償，同時給予私方30年運營權(quán)，其間無論虧損還是盈利，都由私方承擔。開始都是純粹的商業(yè)運作，但項目在執(zhí)行中，可能夾雜著政治性因素，這是不可避免的，畢竟奧運是全國人民的大事。不過，我們主體還是商業(yè)行為。

　　新京報：國家體育場在建設(shè)過程中，發(fā)生了很多變更，能具體介紹一下嗎？

　　張：有些是因為舉辦奧運會的要求而引起的，是政府變更，比如：把“鳥巢”的蓋子去掉，座位減少為91000個，把停車場從1500個車位減少到1000個，市政配套大停車場也取消了。

　　另一種是根據(jù)奧運會需求引起的變更，比如：媒體轉(zhuǎn)播，奧運會時會將集散大廳做成隔間裝上空調(diào)，成為媒體轉(zhuǎn)播區(qū)，但是集散大廳在奧運后是用來分散人流的，所以這些在奧運會后都必須拆掉。

　　改的方面有很多，比如運動員入口的寬度加寬為11米；還有，針對開閉幕式的特殊要求，進行了一些場館上的改變。這些都是超出運營需求的。現(xiàn)在算出有幾萬多平米，都需要改造。

　　新京報：這些變更對工程建設(shè)產(chǎn)生什么影響？

　　張：主要是我們多花了錢。雖然這種變更是有預(yù)算的，但是很多變更完全出乎意料。比如，拿掉蓋子這樣的改變，打破頭我也想不到，跟八級地震差不多了。蓋子的直接造價是1億多，還有鋼材，總體省了3個億，維護的成本也會少一些，但就需要重新設(shè)計，工期延后10個月。如此一來，所有的合同都需要延期，這些都是要花錢的。

　　新京報：變更造成的成本開支有多少？

　　張：這種變更造成的開支，占蓋子拿掉后的總投資10%至15%，但與蓋子拿掉前的預(yù)算相比，成本還是降了。

　　新京報：按照合同，超出投資的由你們承擔。那至現(xiàn)在，你認為接下這個項目還劃不劃算？

　　張：我個人認為，跟政府談好了一些優(yōu)惠政策，再有一些補償，然后在成本上減少壓力，我覺得還是有希望的。

　　“經(jīng)營鳥巢不能做成菜市場”

　　國家體育場商業(yè)規(guī)劃顯示，國家體育場里將建多項商業(yè)設(shè)施。其中，南側(cè)地下規(guī)劃是大商業(yè)區(qū)。

　　新京報：建成后的國家體育場里，都有哪些商業(yè)設(shè)施？

　　張：鳥巢南側(cè)地下規(guī)劃是大商業(yè)區(qū)，可以開很多精品店、大超市甚至汽車展廳，商業(yè)面積有兩萬多平米；餐廳和vip包廂都集中在南側(cè)三、四層；北側(cè)是一個四星級酒店，酒店不大，只有80多個房間；西側(cè)是主席臺和1000個車位的地下停車場；東側(cè)是景觀河，健身中心和會議室集中在東側(cè)的四、五層。

　　當然，現(xiàn)在規(guī)劃中還留有余地，將來可能會有局部調(diào)整。比如餐廳位置可能會改變，主要考慮招租情況。

　　新京報：從規(guī)劃來看，很多設(shè)施走的都是高端路線。國家體育場未來的經(jīng)營目標是針對高端消費人群嗎？

　　張：在設(shè)計的時候，我們對場館將來的運營加入了更富有內(nèi)涵的理念。比如：開桑拿洗浴中心賺錢也不少，可我們不會這么做，這種經(jīng)營與奧運理念不相符，放在國家體育場里經(jīng)營，我想也是不嚴肅的。

　　場館作為重要的奧運遺產(chǎn)，我寧愿場館經(jīng)營寧缺毋濫，而不做成菜市場，這是我們的宗旨。

　　新京報：你不希望體育場變成“菜市場”，這樣是否意味著中低收入者被國家體育場拒之門外？

　　張：如果將體育場運營定位成低端，花3毛錢就能隨便進，這連場館的水電費都不夠，我還怎么經(jīng)營？想讓場館發(fā)展下去就應(yīng)該有付出。另外，我們還想讓這里和中信第一城的高爾夫球場結(jié)合起來，經(jīng)常組織一些活動，讓更多的普通人參與其中。

　　我們的目的就是為了把體育場搞好，讓更多的人享受到體育的快樂，其中會有一些手段，也許不為人所理解。但我想，我需要在經(jīng)營中找到一個經(jīng)營與公共利益的平衡點，不能曲高和寡，也不能讓我經(jīng)營不下去。

　　新京報：你認為這種方式找到平衡點了嗎？

　　張：基本找到了吧。(笑)

　　新京報：你對平衡點的定義是什么？

　　張：在運營上想出更多的辦法以及操作性，提供更良好的硬件和軟件，吸引更多人，讓他們享受更大的快樂。

　　“鳥巢入場收費就像汽車需要保養(yǎng)”

　　按照目前的商業(yè)規(guī)劃，鳥巢的收入來源包括：場地出租、命名權(quán)、廣告、旅游、紀念品開發(fā)、門票。

　　新京報：今后參觀國家體育場的門票，是否也會作為一項收入來源？

　　張：是的。“鳥巢”建成后，周邊30至50米范圍之間，將會設(shè)一圈柵欄，柵欄上有12個門組，最多的門組里有24個檢票口。

　　新京報：門票價格定了嗎？

　　張：還沒有。目前計劃是推出不同價格的門票套餐，會根據(jù)公眾的需求設(shè)計不同的線路，比如：不收錢的線路、少收錢的線路、多收錢的線路，三者會有所不同。我們希望這里能成為大眾的娛樂平臺。比如：鳥巢外的文化廣場，就可以免費或少收費讓市民使用，但不能不花錢進到鳥巢里面。

　　新京報：既然是想成為大眾的娛樂平臺，不收費不是更容易辦到嗎？

　　張：想要長期擁有一件事物，就需要維護，就像家里的汽車每月都要保養(yǎng)一樣。也許有人說，場館是納稅人的錢建的，就應(yīng)該讓公眾免費享受?？扇绻@樣，沒有錢維護的場館，也許一年后就消失了。同時，我們公司在場館建設(shè)中投入了42%的資金，納稅人只投入了一部分錢。如果公眾想長時間享受到更好的場館服務(wù)，對收費應(yīng)該是能理解的。

　　新京報：你的意思是說公眾承擔這種費用是理所當然的？

　　張：對。我舉一個簡單的例子，長城為什么要收錢？(笑)

　　新京報：一些奧運城市，如蒙特利爾，在奧運會后，場館都向公眾免費開放了。

　　張：一些國外的奧運場館在免費開放前，他們也試過經(jīng)營，但后來發(fā)現(xiàn)，連保安的工資都掙不回來，所以干脆就免費開放。中國人口多，只要有很少一部分人愿意來鳥巢參觀，就能形成很大的人流量。

　　我相信奧運會后5年內(nèi)，到故宮博物院參觀的游客肯定會來鳥巢看看。

　　新京報：你預(yù)計客流量會有多少？

　　張：2008年奧運會后大概每天兩到三萬人，每年以50萬人遞減?，F(xiàn)在還無法估計門票收入占總收入的比例，但肯定不會太多。