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      華澤鋁破冰之旅——氧化鋁計(jì)量項(xiàng)目攻關(guān)紀(jì)實(shí)

      2009年01月06日 14:54 5033次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊

        本網(wǎng)訊   (王秀梅 張琳/文)  2008年10月9日,在中國鋁業(yè)山西分公司80萬噸氧化鋁現(xiàn)場,山西華澤鋁電有限公司與中國鋁業(yè)山西分公司共同對在用的試運(yùn)行一年的兩臺氧化鋁料斗秤進(jìn)行了實(shí)物標(biāo)定。標(biāo)定結(jié)果為兩套料斗秤的計(jì)量誤差分別為0.02%和0.12%。這次實(shí)物標(biāo)定,證明氧化鋁料斗秤在計(jì)量精度和計(jì)量可靠性上完全符合國際貿(mào)易結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著山西分公司向華澤公司皮帶輸送氧化鋁在線計(jì)量問題獲得成功解決。12月底,華澤公司籌備召開創(chuàng)新總結(jié)表彰大會擬對公司投產(chǎn)以來的創(chuàng)新成果進(jìn)行表彰,該成果以自主創(chuàng)新特色和顯著的經(jīng)濟(jì)效益被評委們一致推選為技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎。
        成功的喜悅彌漫在人們的心里,但其中艱辛的歷程卻鮮為人知。

      難 題
        華澤公司與山西分公司80萬噸氧化鋁廠僅一路之隔,原設(shè)計(jì)氧化鋁輸送采用皮帶秤計(jì)量、直接輸送,這在同行業(yè)占有先天優(yōu)勢,因?yàn)樗∪チ诉\(yùn)輸環(huán)節(jié),長期運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。
        然而,到了2005年6月, 28萬噸電解鋁項(xiàng)目正式建成投產(chǎn)之后,人們期待的效果并沒有如愿以償,華澤公司不得不用十幾臺罐車將氧化鋁從山西分公司80萬噸氧化鋁儲倉裝罐,用汽車衡檢斤之后,再用高壓風(fēng)打進(jìn)4300噸倉,最后輸送進(jìn)生產(chǎn)流程。夜以繼日的檢斤崗位、忙碌勞頓的打料工人、繁瑣復(fù)雜的業(yè)務(wù)交接、穿梭不停的罐車、防不勝防的安全隱患……不僅如此,每噸氧化鋁增加運(yùn)費(fèi)11.7元,按照華澤公司現(xiàn)有年產(chǎn)量規(guī)模、生產(chǎn)1噸電解鋁需要2噸氧化鋁計(jì)算,每年僅此一項(xiàng)凈增倒運(yùn)費(fèi)用近七百萬元!
        省錢又省力的皮帶運(yùn)輸為什么沒能投用?原來,設(shè)計(jì)之初80萬噸氧化鋁與28萬噸電解鋁項(xiàng)目同屬一個公司,氧化鋁計(jì)量屬于中間物料計(jì)量。建成投產(chǎn)后兩個項(xiàng)目分屬不同的公司,計(jì)量變成貿(mào)易結(jié)算,然而體制變化后卻沒有在項(xiàng)目上同步進(jìn)行設(shè)計(jì)變更,計(jì)量達(dá)不到貿(mào)易結(jié)算要求。
        為了破解這一難題,生產(chǎn)廠家、國際知名衡器企業(yè)德國某公司的技術(shù)人員在現(xiàn)場反復(fù)試驗(yàn),標(biāo)定四次,每次標(biāo)定誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于0.2%,不能滿足要求,只得悻悻而歸;國內(nèi)一中美合資的衡器專業(yè)廠家簽訂風(fēng)險(xiǎn)合同,廠方技術(shù)人員蹲在現(xiàn)場對原有設(shè)備進(jìn)行大量的技術(shù)改造,但經(jīng)現(xiàn)場實(shí)物標(biāo)定其精度仍然與約定的貿(mào)易結(jié)算要求相差甚遠(yuǎn),最后也是無果而返;由于場地等條件的限制,華澤公司、山西分公司技術(shù)人員提出的其他改造方案和建議,也遭到否決……一次又一次的嘗試,一次又一次的失敗。甚至有人提出懷疑:皮帶運(yùn)輸、動態(tài)計(jì)量,氧化鋁行業(yè)沒有先例,這種方式在實(shí)際上真的可行嗎?

      出  擊
        按照常規(guī)思維,氧化鋁計(jì)量是80萬噸工程項(xiàng)目的組成部分,80萬噸工程應(yīng)該按照初設(shè)要求完成此項(xiàng)貿(mào)易計(jì)量問題。但是,山西分公司已為此付出努力,如果將此項(xiàng)難題死板地推給對方解決,消極等待,問題拖延無果,損害最大的是華澤公司的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本。相反,華澤公司積極主動地去解決該問題,獲得成功的幾率只會更大。
        認(rèn)真分析氧化鋁倒運(yùn)的高成本、低效率、多安全隱患的實(shí)際情況,華澤公司于2006年8月1日致函山西分公司,建議改現(xiàn)有的皮帶秤動態(tài)計(jì)量為非連續(xù)累計(jì)秤(料斗秤)靜態(tài)計(jì)量;為減少二次倒運(yùn),建議計(jì)量測點(diǎn)位置由目前的4300噸倉入口挪至出口。此建議得到山西分公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)同,決定由兩家共同打報(bào)告,爭取中鋁總部支持,盡早實(shí)施,盡早發(fā)揮項(xiàng)目原料輸送方面的優(yōu)勢。
        決策是一種智慧,它將重新選擇前進(jìn)的方向,變被動為主動!
        決策是一種擔(dān)當(dāng),它將一份沉甸甸的責(zé)任也放在了華澤公司領(lǐng)導(dǎo)及工程技術(shù)人員的肩上!
        在充滿未知與艱難的征途上,華澤公司的技術(shù)人員決心用信念和智慧開辟一條新路,完成氧化鋁皮帶輸送計(jì)量的“破冰之旅”!

      破  題
        破解氧化鋁計(jì)量問題一直是計(jì)控中心技術(shù)人員的一個“心結(jié)”。計(jì)量業(yè)務(wù)人員通過各種方式進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,測繪有關(guān)數(shù)據(jù),咨詢有關(guān)廠家,搜集有關(guān)資料,同技術(shù)人員交流,做夢都是氧化鋁計(jì)量攻關(guān)的事情……
        在這個過程中,網(wǎng)上兩篇關(guān)于料斗秤的技術(shù)文章引起計(jì)量業(yè)務(wù)人員的注意,仔細(xì)研讀之后,其中包含的新穎思路令人茅塞頓開,再看兩篇并不相關(guān)的文章中都提到同樣一個名字---荷蘭某公司,一個思路開始明朗起來。該公司在國內(nèi)的合作伙伴就是山東某衡器生產(chǎn)企業(yè),于是他們急切邀請?jiān)撈髽I(yè)工程師來華澤公司考察現(xiàn)場、研討技術(shù)細(xì)節(jié)。
        在認(rèn)真細(xì)致的調(diào)研基礎(chǔ)上,2006年5月26日到5月29日,華澤公司計(jì)控中心、工程部及山西企業(yè)設(shè)計(jì)院等有關(guān)同志組成考察小組,帶上許多待解決的問題遠(yuǎn)赴山東深入該企業(yè)衡器生產(chǎn)車間了解情況,并奔赴日照港衡器設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)場,走訪了使用單位的部分干部、員工,仔細(xì)聽取了他們的應(yīng)用體會和意見。之后在衡器生產(chǎn)車間就氧化鋁飛揚(yáng)、泄露、設(shè)備磨損等有關(guān)具體問題與技術(shù)人員進(jìn)行了深入分析和可行性研究,初步制定解決方案。
        隨后,廠家專業(yè)人員數(shù)十次到現(xiàn)場,就設(shè)備安裝位置、空間尺寸、工藝因素等進(jìn)行分析、測繪、交流、反復(fù)修正,最終拿出初步技術(shù)方案。華澤公司又多次組織設(shè)計(jì)、工程、自控計(jì)量各方面的專業(yè)人員以及裝備能源部、生產(chǎn)管理部、電解廠、物流中心的技術(shù)人員等對方案進(jìn)行討論、比對、論證,大大小小的座談、交流、會議近40余次,最終定稿,并得到山西分公司的確認(rèn)和中鋁公司的批準(zhǔn),被列入華澤公司年度更新改造項(xiàng)目。

      攻 關(guān)
        這種非連續(xù)累計(jì)自動衡器以往均應(yīng)用于港口船舶的糧食貿(mào)易結(jié)算場合,在氧化鋁行業(yè)采取這種方式尚屬首次,國際、國內(nèi)還沒有應(yīng)用先例。華澤公司計(jì)量業(yè)務(wù)人員決心做“第一個吃螃蟹的人”!為了增大項(xiàng)目成功的把握,他們對其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)反復(fù)研究,提出多項(xiàng)技改方案,不厭其煩進(jìn)行論證。
        首先,系統(tǒng)密封和氧化鋁收塵是影響計(jì)量精度的兩大因素。因此,技術(shù)人員將秤體部分的給料門及卸料門進(jìn)行了改造,并通過增加耐磨襯板等解決了物料飛揚(yáng)、漏料及物料外滲的現(xiàn)象;同時在給料部分與稱重部分、稱重部分與卸料部分之間也采取嚴(yán)密的技術(shù)措施,保證氧化鋁不會外漏,避免了飛揚(yáng)損失。
        其次,氧化鋁是一種磨蝕性很強(qiáng)的物料,它就像一個磨石,會對管道、內(nèi)襯、閥門等接觸部位造成很大的磨損,因此磨損問題對設(shè)備的運(yùn)行周期和壽命影響很大,必須考慮采取耐磨結(jié)構(gòu)。針對這個問題,技術(shù)人員反復(fù)琢磨,尋找到了一個巧妙的技術(shù)方案,最終解決了磨蝕問題。
        另外,華澤公司打破常規(guī)思維,在建議生產(chǎn)廠家對秤體進(jìn)行必要的改造和重新設(shè)計(jì)的同時,提出在4300倉后安裝計(jì)量裝置的建議,這樣項(xiàng)目的工程量和受生產(chǎn)制約因素都將大大減少,投資費(fèi)用也大幅降低。
        在解放思想、創(chuàng)新思維的理念引導(dǎo)下,華澤公司和生產(chǎn)廠家技術(shù)人員順利完成了設(shè)備的技術(shù)改造,解決了系統(tǒng)密封問題、收塵問題、上下游接口、設(shè)備磨損等技術(shù)難題,在理論上對項(xiàng)目的成功增加了信心。
        為了加快項(xiàng)目進(jìn)展,華澤公司各相關(guān)部門緊密配合,多兵種聯(lián)合作戰(zhàn),2007年7月該項(xiàng)目正式得以啟動和實(shí)施。近20個日夜的連續(xù)奮戰(zhàn)之后,8月5日,華澤公司、山西分公司及企業(yè)所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門有關(guān)人員聯(lián)合對設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)物標(biāo)定,最終的標(biāo)定結(jié)果鼓舞人心:兩套設(shè)備不僅符合貿(mào)易結(jié)算要求,而且精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)精度!
        2007年9月1日,運(yùn)行達(dá)兩年之久的氧化鋁罐車倒運(yùn)計(jì)量模式正式結(jié)束,非連續(xù)累計(jì)自動衡器正式承擔(dān)山西分公司向華澤公司輸送氧化鋁的計(jì)量任務(wù),投入運(yùn)行!
        2008年10月9日,經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)物標(biāo)定,兩套料斗秤計(jì)量誤差分別為0.02%和0.12%,符合國家貿(mào)易結(jié)算要求,通過了一年試運(yùn)行考驗(yàn)。至此,山西分公司向華澤公司皮帶輸送氧化鋁計(jì)量問題圓滿解決,華澤公司就此再也不需要每年支付近七百萬元的氧化鋁倒運(yùn)費(fèi)。
        氧化鋁計(jì)量問題解決的過程中,年輕的華澤人咬定目標(biāo),不畏艱難,孜孜以求,勇于創(chuàng)新,終于首次破解了氧化鋁皮帶輸送計(jì)量的難題,贏得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,同時提升了公司的技術(shù)創(chuàng)新能力,完成了對自我的精神超越!

      責(zé)任編輯:劉征

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