11月11日，上海期鋅早盤小幅低開，盤中震蕩小幅上揚，但上方壓力仍然較大，持倉有所增加，成交極度清淡。滬鋅主力合約0901早盤小幅低開于9250元/噸，盤中小幅震蕩回升，但10日和50日均線交織點對價格有壓力，持倉有所增加，日內(nèi)成交極度清淡，交投在9200-9385元/噸之間，尾盤收于9310元/噸，下跌210元/噸。現(xiàn)貨0811合約尾盤收于9160元/噸，下跌190元/噸。
　　11月11日，長江有色金屬現(xiàn)貨市場上0# 鋅報價為9250-10250元/噸，1#鋅報價為9200-9300元/噸，較上一交易日報價下跌100；上?，F(xiàn)貨（SMM）行情，0＃鋅成交區(qū)間在9200-9300元/噸，報價較上一交易報價下跌100。截止11月11日15：00，LME三個月期鋅收于1120.0美元/噸，上漲10.0美元/噸。
　　國內(nèi)方面，在中國政府出臺的四萬億救市措施的刺激下，早盤基本金屬普遍高開，銅重新站上了4000美元/噸大關(guān)（周五收盤價3755美元/噸），其他金屬也順勢跟漲。這次出臺的救市政策比預期要更為深遠，國內(nèi)有經(jīng)濟學家指出這對于正在快速惡化的出口貿(mào)易是最為重要的。從本季度起整個措施將歷經(jīng)2年時間。當然這些大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)有利于基本金屬的消費，不過有一定的滯后性。我們預期2009年下半年此項措施才能凸顯對基本金屬需求的推動作用。寬松的貨幣政策將減少庫存成本有助于基本金屬消費，而且能夠緩解自2008年上半年以來從緊的信貸市場。
　　另外，據(jù)標準銀行報告顯示，歐洲方面，一項鼓舞人心的新政策或?qū)⒊鍪?，新政策指出歐盟將會考慮儲存金屬以及其他的一些大宗商品以保證未來工業(yè)的持續(xù)運轉(zhuǎn)。盡管這一舉措沒有具體的時間，具體的規(guī)模，甚至具體的品種也沒有透露，但是這一消息使得人們重新開始關(guān)注更長期的經(jīng)濟畫面， 意識到其實很多商品的資源其實是非常有限的。 如果這一收儲計劃在未來的幾年以內(nèi)得以實施，可能它會先從稀有金屬開始入手。
　　消息方面，日本汽車銷售協(xié)會聯(lián)合會４日發(fā)表的數(shù)據(jù)顯示，10月份日本新車銷量（不含微型車）同比下降了13.1，是自1968年開始此項統(tǒng)計以來的最低水平。
　　美國汽車數(shù)據(jù)公司３日發(fā)布報告說，１０月份美國市場轎車和輕型卡車銷量大幅下降３２％，至８３．８萬輛，為１９９１年１月以來的最低月度銷量。這已是美國汽車銷量連續(xù)第１２個月下滑。如果經(jīng)季節(jié)調(diào)整后按年率計算，１０月份美國市場汽車銷量為１０６０萬輛，為１９８３年２月以來的最低水平。
　　綜合來看，國內(nèi)的利好消息，并沒有給市場太多的提振。今日滬鋅震蕩，市場有止跌意愿，但被往下逼的態(tài)勢顯示未來價格不容樂觀。LME雖然繼續(xù)在接近前期底部徘徊，但逐級壓低的反彈高度應該值得同時關(guān)注。整體上看，滬鋅仍疲軟震蕩。