山雨欲來，地?zé)捚髽I(yè)在最后大限來臨前做逃生的緊急準(zhǔn)備。王女士告訴記者，畢竟到2011年還有大約2年的緩沖時(shí)間，這期間還有空間。目前山東不少地?zé)捚髽I(yè)都在積極地準(zhǔn)備擴(kuò)大生產(chǎn)能力，以期在2011年之前能夠跨過100萬噸的安全門檻。
       但是，抓緊擴(kuò)產(chǎn)求生對(duì)很大一部分地?zé)拋碚f，巨大資金投入會(huì)是很大難題。“地?zé)捵罱鼛啄甑娜兆硬⒉缓眠^，能夠投資上馬百萬噸煉油裝置實(shí)力的地?zé)挷⒉欢?。國家?duì)煉油業(yè)整頓得很厲害，引進(jìn)資本也比較困難。”卓創(chuàng)咨詢分析師劉峰表示。

       鋼鐵：
      期待補(bǔ)償細(xì)則出臺(tái)

　　鋼鐵企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的目標(biāo)雖已排定,但最令人關(guān)注的補(bǔ)償細(xì)則尚未出臺(tái)。CBN記者昨天獲悉，由工業(yè)和信息化部牽頭，會(huì)同國家發(fā)改委、財(cái)政部、國土資源部等多部委正在協(xié)調(diào)制訂落后產(chǎn)能淘汰細(xì)則，有關(guān)方案將在三年內(nèi)出臺(tái)。
　　5月3日，國家發(fā)改委發(fā)文《在保增長擴(kuò)內(nèi)需中加快淘汰落后產(chǎn)能，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)》，提出鋼鐵行業(yè)在2010年年底前，完成淘汰300立方米及以下高爐產(chǎn)能和20噸及以下轉(zhuǎn)爐、電爐產(chǎn)能。
　　根據(jù)已下發(fā)的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，2011年年底前再淘汰400立方米及以下高爐、30噸及以下轉(zhuǎn)爐和電爐。這相當(dāng)于屆時(shí)將淘汰落后煉鐵能力7200萬噸、煉鋼能力2500萬噸。
　　昨天，國家發(fā)改委再次發(fā)文，明確2009年的淘汰目標(biāo)，即今年計(jì)劃淘汰落后煉鐵產(chǎn)能1000萬噸和煉鋼600萬噸。國家發(fā)改委明確表示，中央財(cái)政將采取轉(zhuǎn)移支付方式，對(duì)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)淘汰落后產(chǎn)能給予獎(jiǎng)勵(lì)。
　　值得注意的是，發(fā)改委兩次發(fā)文，都沒有提及業(yè)界最為關(guān)注的具體補(bǔ)償辦法。
　　對(duì)此，國家發(fā)改委一位官員昨天告訴CBN記者，淘汰落后機(jī)制的細(xì)則正在制訂中，將在三年內(nèi)完成。此外，該官員透露，今年6月將出臺(tái)對(duì)鋼鐵行業(yè)繼續(xù)實(shí)行有保有壓的融資政策，這將對(duì)淘汰落后產(chǎn)能起到重要作用。
　　在4萬億政策投資的刺激下，一種聲音認(rèn)為中國制訂的節(jié)能減排任務(wù)不一定能完成，但國家發(fā)改委通過公布具體的淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)，給予了回應(yīng)。
　　落后產(chǎn)能一直制約著中國鋼鐵行業(yè)的健康有序發(fā)展，雖然國家有關(guān)部門近年來一直在強(qiáng)調(diào)淘汰落后煉鋼、煉鐵產(chǎn)能，但由于沒有具體的退出補(bǔ)償機(jī)制，進(jìn)展一直不順利。
　　“現(xiàn)在，國家對(duì)淘汰落后產(chǎn)能的重視程度是前所未有的。”蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師李釗告訴CBN記者。
　　4月23日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》實(shí)施情況，表示目前正在對(duì)落后鋼鐵產(chǎn)能進(jìn)行摸底調(diào)查。李釗表示，國家此前雖然也對(duì)落后產(chǎn)能進(jìn)行了調(diào)查，但是力度不夠大，此前普遍采取的是地方政府上報(bào)，親自摸底調(diào)查較少。由于此前許多地方政府以稅收為目的，瞞報(bào)落后產(chǎn)能，加劇了淘汰難度。“工信部親自摸底，有助于查清被瞞報(bào)的落后產(chǎn)能。”李釗說。
　　另一方面，李釗認(rèn)為，現(xiàn)在淘汰落后產(chǎn)能遇到的阻力也是最小的。在他看來，此前鋼鐵行業(yè)落后產(chǎn)能難以淘汰，主要是由于鋼鐵企業(yè)效益較高，企業(yè)對(duì)淘汰落后產(chǎn)能有抵制，而現(xiàn)在由于受到金融危機(jī)沖擊，一些落后產(chǎn)能企業(yè)生存困難，愿意在得到相應(yīng)補(bǔ)償?shù)那疤嵯逻M(jìn)行淘汰。
　　“如果沒有可行性的細(xì)則，這次提出的淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)還是會(huì)像以前那樣，很難執(zhí)行。”復(fù)星集團(tuán)鋼鐵事業(yè)部一位內(nèi)部人士對(duì)CBN記者表示，“能不能有效淘汰，關(guān)鍵是看補(bǔ)償機(jī)制。”

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