20世紀90年代，德國的能源市場結構很簡單。電力多來自煤電或核電廠，車輛使用常規(guī)化石燃料，家庭利用石油或天然氣取暖。但過去10年，這一結構發(fā)生了重大變化：綠色電力變得普遍，汽車開始利用生物燃料，家庭采用木質顆粒取暖。雖然煤炭、核能、石油和天然氣雖仍然統(tǒng)治市場，但可再生能源所占份額不斷上升。事實上，可再生能源電力已占德國總需求的15%，某些州風電比例甚至超過了35%。
　　然而，可再生能源發(fā)展仍然面臨很多問題。例如，補貼資金、持續(xù)增長以及風能太陽能儲存技術等方面。
　　風力發(fā)電
　　過去十年是德國風電飛速發(fā)展的十年。1999年末，德國風電容量僅為2875兆瓦，而到2008年末，這一數(shù)字猛增到23903兆瓦，提高近9倍。去年風電的比重在總電力需求的份額達到7%。風電價格也相對較為便宜。德國《可再生能源法》要求，能源公司須以每千瓦時9美分的價格購買風電，基本與常規(guī)電力的價格持平。有專家認為，風電是最具經濟性的可再生能源。但由于鋼鐵價格上漲，該法案需要進行修改，提高風電的收購價格。（1美分約合6分人民幣）
　　國際能源機構（IEA）表示，從理論上說，風電每年可以產生130萬太瓦時電力，而全球每年的能源消費為1.567萬太瓦時，僅占風電潛力的1.2%。
　　專家相信風能將在未來獲得顯著增長，特別是海上/離岸風力發(fā)電。德國政府預計，2030年之前，歐洲北海和波羅的海的海上風力發(fā)電場容量將達到2萬到3萬兆瓦。如果達到最佳風力條件，發(fā) 電能力相當于20到30個核電廠。
　　然而，陸上風力發(fā)電場沒有那么樂觀。近年來，不少德國市民團體已經加大了對風力發(fā)電場的抗議，建設新風力發(fā)電場困難較大。為解決這一問題，可進行“發(fā)電機組改造”（re-powering），即用效率更高的新風力渦輪機替換現(xiàn)有風力發(fā)電裝備。德國風能協(xié)會認為該措施潛力巨大，2020年之前風電有望滿足德國1/4的電力需求。
　　風力發(fā)電場對于野生動物略具負面影響。德國一家環(huán)保組織發(fā)現(xiàn)，因風力渦輪機造成鳥類死亡數(shù)量少于汽車交通鳥類死亡數(shù)量。
　　此外，風能的不穩(wěn)定也是一個大問題，目前尚沒有更好的辦法來儲存風力過剩時所產生的電力。德國北部風能較為豐富，而南部和西部能源消耗最大，因此需要建設全國性電力線路，而此舉也將增加消費者的成本。
　　長期來看，風能在德國能源結構中的份額能夠增加，技術進步也將降低風電價格。

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