設(shè)計“一程多站”產(chǎn)品吸引游客
　　令業(yè)界煩惱的是,清遠旅游的知名度不高,本身沒有“重量級”景點,無法帶動游客,這些瓶頸限制了清遠旅游的壯大。
　　這幾年,清遠市委、市政府和清遠市旅游局都十分重視旅游宣傳推介,每年到珠三角、長三角、周邊省舉辦多種形式的推介會,也逐步使外界認識清遠,到清遠的游客范圍正日益擴大。
　　然而,個性不突出阻撓了清遠旅游擴大品牌的步伐。清遠開心假期旅行社總經(jīng)理龔勇分析認為,來廣東旅游的大部分游客,仍舊向往經(jīng)濟繁華的珠三角,而陽江、韶關(guān)之所以擁有諸多外省的“鐵桿粉絲”,原因是“提到韶關(guān),想到丹霞山；而陽江,最近南海一號特別火”。相比之下,清遠旅游對省外游客暫未有“拿得出手”的景點。
　　但這不意味著無文章可做,龔勇認為清遠應(yīng)主推休閑度假名城、珠三角后花園的概念,清遠可聯(lián)合珠三角其他城市打造“泛珠”深度游線路,“完全能留住游客的腳步”。例如往北的旅游線路可以設(shè)計為“韶關(guān)+清遠”,往南可以“清遠+中山+陽江”,將省內(nèi)各地旅游資源優(yōu)勢互補的景點組合打包,就能形成一條奪人眼球的新鮮線路。
　　粵港合作框架協(xié)議中,“聯(lián)合開發(fā)推廣‘一程多站’旅游線路,研究開發(fā)粵港航空及郵輪旅游,形成不同主題、特色、檔次的多元旅游產(chǎn)品”這一內(nèi)容被業(yè)界認為是清遠旅游不可多得的良機。
　　“香港目前已經(jīng)成為國內(nèi)外游客出入境的集散地和中轉(zhuǎn)站,我們可以聯(lián)合香港旅行社共同設(shè)計香港觀光購物+清遠度假休閑,或者港珠深購物觀光+清遠度假休閑的線路,借港深珠的知名度,帶旺清遠旅游。”星輝旅行社總經(jīng)理黃志強說。
　　今后外國游客從香港入境廣東的手續(xù)進一步簡化,清遠中旅出境部經(jīng)理潘堂期待此舉能為清遠帶來更多外國游客。近些年清遠在一些境外媒體投放旅游宣傳推介片,也使得一些國外游客慕名而來,但數(shù)量很少,還不成氣候。
　　潘堂表示,國際游客同樣傾向前往名氣較響的珠三角城市旅游,若是今后入粵旅游的國際游客增多,清遠本地旅游企業(yè)應(yīng)考慮加強與香港旅行社的溝通合作,量身定做適合的線路,引導(dǎo)國際游客到清遠“游一游”。
　　與港深珠合作實現(xiàn)共贏
　　說到旅游宣傳推介,清遠近幾年也舉辦了不少活動,但總是一波轟動效應(yīng)過去,市場又平靜下來。究竟是宣傳方式不對還是宣傳方向有錯?
　　業(yè)內(nèi)人士指出,不少旅游城市的促銷方式,是值得清遠學(xué)習(xí)的。就拿香港來說,香港旅發(fā)局每年的旅游推廣費用高達10億元港幣。根據(jù)廣泛的市場調(diào)研,以香港四大旅游優(yōu)勢,即購物、美食、文化傳統(tǒng),以及都市與郊野景觀,作為其推廣及宣傳活動的主題重點,突顯多元化及活力形象,推行“香港-樂在此,愛在此!”全球廣告宣傳活動。
　　加大旅游宣傳經(jīng)費只是一方面,加強與其他城市的合作才是迫在眉睫的。業(yè)內(nèi)人士認為,清遠市政府或旅游主管部門都應(yīng)積極“傍大款”,主動謀求與港深珠等城市的旅游宣傳合作,共同開拓國內(nèi)外旅游市場,實現(xiàn)互利多贏。

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