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      報廢汽車回收:再制造產品價值可超原機

      2010年07月08日 15:55 6253次瀏覽 來源:   分類: 再生金屬資訊


        再制造形成資源循環(huán)
        傳統(tǒng)的產品壽命周期是“研制—使用—報廢”,而再制造的壽命周期有望達到“研制—使用—再生”的閉合系統(tǒng)。“如果利用得好,再制造將賦予產品第二次生命。”徐濱士院士指出。
        相對于制造業(yè)來講,再制造業(yè)有很大的社會效益,節(jié)能60%,節(jié)材70%,同時還具有減排作用,再制造1萬臺發(fā)動機可以減排500噸二氧化碳。廢舊產品再制造可減少原始礦藏開采、提煉以及新產品制造過程中產生的污染,能夠極大地節(jié)約能源,減少溫室氣體排放。
        同時,實施廢舊機電產品再制造,將可興起一批新興產業(yè),解決大量就業(yè)問題。美國的研究表明,再制造、再循環(huán)產業(yè)每100個人員就業(yè),采礦業(yè)和固體廢棄物安全處理業(yè)將失去13個人員就業(yè)。
        再制造為主要形式的廢舊機電產品資源化,還可以為人們提供物美價廉的產品。“再制造發(fā)動機,其質量、使用壽命達到或超過新品,并有完善的售后服務,價格僅為新機的50%,可供不同收入階層和關心環(huán)保的人士選用。”晏一平指出。
        “‘加入國際資源大循環(huán)’是我國當前對外開放的新形式,發(fā)達國家的人均物質消耗約為我國的40倍,每年產生的廢舊物40億至50億噸,其中20億噸需要勞動密集型產業(yè)來處理。因此,進口廉價的再生資源+高技術=耗能少、質優(yōu)價廉的出口或內銷產品的全新開放模式應運而生。這種開放模式在我國東南沿海地區(qū)和臺灣省已見成效,并迅速被東南亞國家競相采用。”徐濱士說。

      [1] [2]

      責任編輯:小貝

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