埃及開羅：探尋城市垃圾處理新路徑
　　
　　根據(jù)2006年的人口統(tǒng)計，埃及開羅市區(qū)擁有人口約680萬，整個大開羅區(qū)人口則達(dá)到了約1780萬，約占整個埃及總?cè)丝诘奈宸种?。此外，開羅還是埃及的經(jīng)濟(jì)中心，每年創(chuàng)造了埃及三分之二的國民生產(chǎn)總值，許多埃及國民都選擇在開羅尋找就業(yè)和發(fā)展的機會。而作為世界聞名的旅游城市，開羅也吸引了大量的外國游客到此參觀游覽，這使開羅的流動人口數(shù)量常年保持在較高水平。數(shù)量巨大的城市人口和產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，給開羅的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和市政管理帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
　　傳統(tǒng)回收方式
　　不能滿足需要
　　作為世界上最大的都市之一，埃及開羅每天都要產(chǎn)生出成千上萬噸垃圾，但其垃圾回收卻仍然在很大程度上依賴傳統(tǒng)的垃圾清運工。這些清運工專門負(fù)責(zé)對開羅市區(qū)的垃圾進(jìn)行收集、分類、重新利用、轉(zhuǎn)售或是用于其他用途。
　　清運工的垃圾回收非常有效率。他們首先對垃圾進(jìn)行分類，再根據(jù)不同類別賣給相關(guān)的行業(yè)。如果單從再利用的效率來看，確實對埃及城市垃圾的處理做出了很大的貢獻(xiàn)。
　　但是，隨著開羅城市的不斷發(fā)展，單純依靠傳統(tǒng)的垃圾回收方式已經(jīng)很難滿足城市管理的需要，雖然開羅城內(nèi)經(jīng)常可見清運工駕車忙碌的場景，但許多城市垃圾仍得不到及時清理和回收。更為重要的是，這種傳統(tǒng)的垃圾回收方式雖然有較高的再利用率，但在衛(wèi)生方面卻差強人意。
　　建立現(xiàn)代化固體垃圾集成處理系統(tǒng)
　　由于傳統(tǒng)的垃圾回收方式已經(jīng)不能適應(yīng)開羅城市發(fā)展的需要，開羅市政府把建立現(xiàn)代化垃圾集成處理系統(tǒng)作為解決城市垃圾問題的重要途徑。目前，這種現(xiàn)代化的集成處理系統(tǒng)已經(jīng)開始在開羅的衛(wèi)星城執(zhí)行并收到了良好的效果。
　　固體垃圾集成處理系統(tǒng)包括環(huán)境清理、垃圾回收、垃圾轉(zhuǎn)運以及回收再利用等各個環(huán)節(jié)。通過系統(tǒng)的整合以及大量使用現(xiàn)代科技，使城市垃圾處理更加高效和清潔。此外，集成系統(tǒng)將傳統(tǒng)的垃圾清理工整合其中，通過支付工資的方式來彌補其在垃圾再利用方面的損失。具體包括：
　　街道和廣場的清掃：對于主要的街道和廣場，使用現(xiàn)代化設(shè)備如垃圾清掃車進(jìn)行清掃，而對于小街道和非中心地區(qū)，則固定安排清潔工人每天分班打掃，使清掃能夠覆蓋整個區(qū)域。
　　家庭垃圾收集：由傳統(tǒng)的垃圾工負(fù)責(zé)每天從各個家庭回收生活垃圾，按照每個工人一天收集300個家庭的垃圾的工作量，分配工人工作的地點，并設(shè)計出垃圾車的行駛路線，確保對整個地區(qū)的覆蓋和垃圾及時裝車轉(zhuǎn)運。
　　垃圾的轉(zhuǎn)運以及轉(zhuǎn)運站：垃圾工回收的垃圾將會根據(jù)地區(qū)具體情況，使用不同類型的交通工具轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)運站。轉(zhuǎn)運站大都建立在城郊或者市內(nèi)偏僻地區(qū)，但是距離所分管的區(qū)域不能超過20公里。在轉(zhuǎn)運站，垃圾將用半自動分類帶進(jìn)行初步的分類，由轉(zhuǎn)運站根據(jù)市場價格購買可回收的垃圾如塑料、紙張和金屬等，對不適合再利用的垃圾則使用大型交通工具運送到更遠(yuǎn)的垃圾處理地點。
　　垃圾再利用、堆肥和安全衛(wèi)生的填埋地點：收集并分類之后的有機垃圾將會通過缺氧發(fā)酵法轉(zhuǎn)化為肥料，其他可回收垃圾將會根據(jù)不同的物質(zhì)塑料、金屬、玻璃、紙張等安排回收過程，而不可回收的垃圾則被送往距離城市較遠(yuǎn)的填埋地點，醫(yī)用垃圾則需通過消毒之后再傾倒填埋。

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