國務(wù)院法制辦昨日發(fā)布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）,在給再制造業(yè)更多“口糧”和扶持的同時(shí),《征求意見稿》規(guī)定,報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)注冊資本由50萬元提高至不低于200萬元,要有符合技術(shù)、環(huán)保規(guī)范要求的存儲(chǔ)場地、拆解場地及拆解設(shè)備等,對(duì)存在企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、生產(chǎn)條件差等諸多問題的汽車拆解回收市場而言,一場行業(yè)“洗牌”難以避免。
　　汽車總成可“再制造” 再制造產(chǎn)業(yè)獲重大利好
　　國家發(fā)改委等11部委此前聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,從政策支持、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)入、法規(guī)規(guī)范等方面,為行業(yè)發(fā)展勾畫了輪廓。此番《征求意見稿》出臺(tái),則給出了更為具體的發(fā)展路徑。
　　《征求意見稿》表示,鼓勵(lì)汽車再制造企業(yè)與回收拆解企業(yè)建立長期合作關(guān)系,以促進(jìn)回收拆解與再制造兩大環(huán)節(jié)的有效銜接,回收拆解企業(yè)應(yīng)采取有利于資源回收利用和再制造的方式拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車,拆解的汽車總成以及其他零配件可以交售給再制造企業(yè)。
　　“在再制造業(yè)發(fā)展'低迷’的情況下,《征求意見稿》的出臺(tái)不僅能帶動(dòng)汽車拆解企業(yè)發(fā)展,整個(gè)再制造業(yè)市場也將受益。”北京中物博汽車解體中心負(fù)責(zé)人張先生表示。
　　“據(jù)我所知,北京市共有9家有資質(zhì)且規(guī)模較大的汽車回收拆解企業(yè)。”張先生表示,他所經(jīng)營的汽車解體中心就在這9家企業(yè)中,主要負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車收購、加工、拆解。“這幾年機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長較快,公司生意一直不錯(cuò),如果能將汽車總成再利用,效果會(huì)更好。”
　　對(duì)此,中國再生資源回收利用協(xié)會(huì)副秘書長富鴻鈞表示贊同,“現(xiàn)階段汽車再制造業(yè)發(fā)展情況不樂觀,公眾對(duì)再制造業(yè)的認(rèn)知程度也不高,《征求意見稿》的出臺(tái),有利于再制造業(yè)降低成本,促進(jìn)這一行業(yè)的發(fā)展,也有利于發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)”。
　　“雖然目前再制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢不是很好,但整體來看這一行業(yè)蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。”富鴻鈞對(duì)再制造業(yè)的發(fā)展前景充滿樂觀。

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