青島汽車報(bào)廢零部件重新配修高價(jià)賣出
2010年09月08日 13:46 13924次瀏覽 來源： 半島都市報(bào) 分類： 再生金屬資訊
非法拆解廠內(nèi)等待拆解的報(bào)廢車輛。
拆解下來等待出售的報(bào)廢發(fā)動機(jī)。
女老板馬女士向記者介紹"業(yè)務(wù)"。
■對話
“除了偷的車，我們啥車都拆”
在接連暗訪了幾家拆解廠后，記者了解到，這些廠子都是一條龍作業(yè)，從回收報(bào)廢車，到拆解報(bào)廢車，再到出售零件或組裝，一個拆解廠可以獨(dú)立完成整套流程。記者從位于四方洛陽路上的汽配城了解到，一輛福田汽車的全柴490型的新發(fā)動機(jī)可以賣到1萬多元，而在非法拆解廠，同型號發(fā)動機(jī)僅需2000元就可以買到。因此，很多個人或企業(yè)貪圖便宜，經(jīng)常到拆解廠購買報(bào)廢車或事故車上拆下的零件，用以維修車輛。
業(yè)內(nèi)人士向記者透露：由于報(bào)廢車正規(guī)收購點(diǎn)和非法收購點(diǎn)收購價(jià)錢相差很多，車販子、車行、維修廠……社會上很多單位個人在地下非法回收報(bào)廢車，多數(shù)報(bào)廢車、手續(xù)不全車輛、事故車都會流向非法拆解渠道。
暗訪中，一家非法拆解廠的負(fù)責(zé)人馬師傅這樣告訴記者：“除了偷的車，我們可以收購各種車輛，報(bào)廢車、事故車、無手續(xù)車都行。”對此，相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人表示，正是這種違法行為導(dǎo)致大量報(bào)廢不合格配件流入市場，造成交通安全隱患。
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