6月5日,力拓單方毀約令中鋁注資失敗吞下虧損苦果;6月3日,已經(jīng)“倒下”的通用集團(tuán)宣布將悍馬賣給四川企業(yè),對此國內(nèi)很多專家不看好——想買的買不到手,賣給你的卻可能是燙手山芋。據(jù)全球金融數(shù)據(jù)提供商統(tǒng)計顯示,2009年來不足2個月時間,中國海外并購已有22起,涉及金額超過200億美元,較去年同期上漲了2%,是歷史同期的最高水平。
　　海外并購
　　2個月內(nèi) 中國海外并購22起
　　金融危機(jī)肆虐全球之際,富有冒險精神的企業(yè)家們再次熱血澎湃:只要“不差錢”,就有可能成為那些享譽(yù)全球、輝煌百年的世界品牌的新主人。大洋彼岸的中國四川,一家承接橋梁、機(jī)械制造的民營企業(yè)將這句話上升到了無比空前的高度。
　　6月1日,百年巨人通用轟然倒塌。6月3日,四川民企騰中重工宣布吞下通用的一條“胳膊”:收購?fù)ㄓ闷煜略揭败嚻放坪否R。一時間全球震驚:一方是全球知名,一方卻默默無聞;一方曾經(jīng)無比輝煌,一方卻僅僅是成立4年的新企業(yè)。
　　市場充滿疑問:高油價下號稱“油老虎”的悍馬如何發(fā)展？這家四川企業(yè)又如何能夠盤活悍馬日益萎縮的全球業(yè)務(wù)？更讓多數(shù)人吃驚的是,騰中重工在收購悍馬之前,甚至從未涉及整車制造領(lǐng)域。但懷疑歸懷疑,通用方面隨后表示,選擇騰中重工而非其他企業(yè)作為買方,只是因為騰中重工給出了最好的收購條件。換句話說,無論該收購最終能否實現(xiàn),通用此番表態(tài)已明白無誤地向全球宣布:去中國吧,這里的企業(yè)家們“不差錢”!
　　據(jù)全球金融數(shù)據(jù)提供商統(tǒng)計顯示,僅僅2009年1-2月,中國海外并購已有22起,涉及金額超過200億美元,較去年同期上漲了2%,是歷史同期的最高水平。
　　對此,四川省社科院宏觀經(jīng)濟(jì)與工業(yè)研究所所長盛毅認(rèn)為,金融危機(jī)對國內(nèi)的影響并不如海外市場巨大。
　　回顧歷史,無論是TCL收購湯姆遜、聯(lián)想收購IBM、上汽收購韓國雙龍,包括中鋁注資力拓,都給中國企業(yè)的海外并購戰(zhàn)略敲響警鐘:抄底海外,絕非易事。
　　專家聲音
　　海外并購:要抄底更要謹(jǐn)慎
　　“金融危機(jī)確實令中國企業(yè)充滿機(jī)會,畢竟以前昂貴的資產(chǎn)及品牌價值如今已大大降低。”邱克說,現(xiàn)在實施海外并購正是時機(jī)。“但我們同樣要關(guān)注的是,正如澳洲政府不愿將核心業(yè)務(wù)賣給中鋁一樣,海外并購并非像到菜市場買菜那樣簡單,這個市場本來就不公平,你想買的他不一定賣。”邱克認(rèn)為中國企業(yè)要實施海外并購,首先要挑選優(yōu)良資產(chǎn),“不良資產(chǎn)接手很容易就砸手里。”
　　另外,中國企業(yè)要實施海外并購前,還必須配備有富有經(jīng)驗的海外經(jīng)營團(tuán)隊,“否則你沒辦法很快融入到海外市場,那里的文化和中國文化有差別,你不了解,就很難取得海外市場的控制權(quán)。”邱克說,在多次海外并購結(jié)出苦果后,中國企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行一次深刻的反思,“包括企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,包括文化的融合及全球化人才的培養(yǎng)和鞏固,包括海外資產(chǎn)管理能力等等,我們還需要認(rèn)真學(xué)習(xí)。”

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