鋁業(yè)巨頭布局汽配市場(chǎng)
　　去年10月份沸沸揚(yáng)揚(yáng)的股權(quán)收購，東陽光鋁成為媒體的焦點(diǎn)，此外日本公司古河斯凱也進(jìn)入了大家的視野。
　　東陽光鋁公告顯示，東陽光鋁業(yè)將旗下乳源東陽光精箔有限公司及韶關(guān)市陽之光鋁箔有限公司45%的股份售予古河凱斯株式會(huì)社及日本三井物產(chǎn)。
　　上述兩家鋁箔企業(yè)主要從事電子行業(yè)用鋁卷及鋁箔制品生產(chǎn)，這兩家企業(yè)鋁制品曾創(chuàng)20,000噸/年的銷售記錄。乳源東陽光精箔及陽之光鋁箔在中國鋁箔、箔料及電容器市場(chǎng)占據(jù)重要份額，盡管上述兩家企業(yè)總產(chǎn)能還不到亞洲鋁業(yè)產(chǎn)能的1/10(亞洲鋁業(yè)是中國最大的鋁半成品生產(chǎn)商)。
　　目前古河斯凱注資6250萬人民幣持有乳源東陽光精箔有限公司（以下簡(jiǎn)稱“乳源公司”）25%的股權(quán)。東陽光實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理郭京平介紹“與古河斯凱的合作項(xiàng)目是從今年年初正式開始的，項(xiàng)目原來的計(jì)劃是生產(chǎn)家用空調(diào)鋁箔，但是現(xiàn)在有40%-50%的產(chǎn)能用以生產(chǎn)汽車空調(diào)用鋁箔。每年鋁箔的產(chǎn)能可達(dá)8千噸。”，他補(bǔ)充道汽車空調(diào)用鋁箔的利潤明顯要高于家用鋁箔。中國汽車工業(yè)逐步告別高利時(shí)代，汽車零部件高利市場(chǎng)急劇縮水，一線新車市場(chǎng)或成最后的蛋糕，國內(nèi)外企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)這里。收購東陽光鋁子公司的日本鋁業(yè)巨頭古河凱斯，目前已開始布局中國，4日，該公司高層向記者透露，古河斯凱已經(jīng)在上海投資設(shè)立子公司，集中對(duì)下游汽車零部件商的營銷力度。
　　顯然古河斯凱通過收購乳源公司股權(quán)最終目的也意在布局高利潤的中國汽車市場(chǎng)。據(jù)該公司的相關(guān)人士介紹，古河斯凱在2005年已經(jīng)開始了布局中國汽車市場(chǎng)的計(jì)劃，在天津成立了中國第一家全資子公司，古河天津精密鋁業(yè)有限公司，主要業(yè)務(wù)制造和銷售擠壓型材用語汽車熱交換器。近期，古河斯凱在上海正式成立古河斯凱鋁材有限公司，其目的在于對(duì)于乳源公司等與汽車零部件相關(guān)產(chǎn)品的營銷。
　　一位接近此次合作的業(yè)內(nèi)人士指出，古河斯凱的下家就是日本電裝，借由日本電裝的銷售網(wǎng)絡(luò)將其產(chǎn)品加工成汽車零部件主要出售給日本汽車制造商。“就是專門針對(duì)一線新車市場(chǎng)。”該名業(yè)內(nèi)人士還表示，另一方面，古河凱斯進(jìn)入國內(nèi)的汽車新車市場(chǎng)，則通過乳源公司的營銷網(wǎng)絡(luò)。
　　“國內(nèi)零部件市場(chǎng)比較零散，”郭京平指出，但是“我們針對(duì)汽車零部件高端市場(chǎng)還是具有一定優(yōu)勢(shì)，國內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較少。”
　　上述分析師指出，此次進(jìn)軍汽車零部件市場(chǎng)，或許能給利潤額大幅下滑的古河斯凱帶來一線生機(jī)。雖然作為日本國內(nèi)的鋁業(yè)老大，但是從2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來，古河斯凱的銷售額與凈利潤急劇下滑。
　　根據(jù)古河斯凱一季度報(bào)顯示，其銷售額從2008年3月份2530億日元下滑到10年3月份1855億日元，同比下降了27%；其營業(yè)利潤也從08年的164億日元下降到10年5.7億日元，同比下降了96%。
　　古河斯凱也并不掩飾其目的，古河斯凱上海鋁材有限公司董事長鶴堀表示“雖然步子慢了些，但是古河斯凱看中了中國汽車產(chǎn)業(yè)在后10年的增長”。

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