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      攀鋼釩鈦轉(zhuǎn)型礦企 釩鈦板塊仍具看點(diǎn)

      2011年04月27日 9:27 6428次瀏覽 來(lái)源:   分類: 鈦資訊

        本周,攀鋼釩鈦(000629)進(jìn)入第二次現(xiàn)金選擇權(quán)行權(quán)階段,由于此前公司轉(zhuǎn)型鐵礦石的重組方案受到市場(chǎng)高度認(rèn)可,因此相較二次行權(quán),投資者將更多目光集中于攀鋼釩鈦未來(lái)在鐵礦石及釩鈦板塊的發(fā)展上。而隨著未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型逐步深入,釩與鈦這兩種金屬將得到更廣泛的應(yīng)用,作為國(guó)內(nèi)釩鈦行業(yè)中的翹楚,攀鋼釩鈦也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

        釩電池:新能源家族的新秀
        數(shù)據(jù)顯示,釩在鋼鐵工業(yè)中的消費(fèi)量占其總量的85%,國(guó)內(nèi)釩的消費(fèi)量中有九成用于鋼鐵工業(yè)。和普通鋼材相比,含釩合金鋼具有強(qiáng)度高、韌性好、耐腐蝕、易焊接的特點(diǎn)。因此,含釩合金鋼被廣泛地應(yīng)用于冶金、化工、機(jī)械、軍工等部門中,以提升鋼材性能,降低資源消耗。因此,長(zhǎng)期以來(lái)釩被視為“鋼鐵味精”。然而,不為人們所熟知的是,未來(lái)金屬釩將在新能源領(lǐng)域占有一席之地。
        隨著未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已是大勢(shì)所趨。目前已經(jīng)達(dá)成的共識(shí)是,掌握新能源行業(yè)發(fā)展的核心技術(shù),也就意味著掌握了未來(lái)全球經(jīng)濟(jì)的制高點(diǎn)和主動(dòng)權(quán)。
        根據(jù)新能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,2020年我國(guó)新能源比重將達(dá)到15%。有學(xué)者預(yù)測(cè),2050年之后,中國(guó)三分之一的能源將來(lái)自于風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源。然而,可再生能源通常具有不穩(wěn)定性、不連續(xù)性的特點(diǎn),容易對(duì)電網(wǎng)造成沖擊,影響供電的安全性和穩(wěn)定性,智能電網(wǎng)因此成為未來(lái)電網(wǎng)的發(fā)展方向,而智能電網(wǎng)的核心技術(shù)之一就是儲(chǔ)能技術(shù),通過(guò)遍布電網(wǎng)的儲(chǔ)能節(jié)點(diǎn),智能電網(wǎng)可以對(duì)能源進(jìn)行更有效地調(diào)度,使得整個(gè)電網(wǎng)的能源效率提高。目前儲(chǔ)能技術(shù)的開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于風(fēng)能和太陽(yáng)能的發(fā)展,世界各國(guó)都在加緊發(fā)展儲(chǔ)能技術(shù)。
        有專家表示,釩電池作為新一代儲(chǔ)能方式,未來(lái)將擁有廣闊的前景。釩電池作為目前發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的優(yōu)秀綠色環(huán)保蓄電池之一,具有循環(huán)壽命長(zhǎng)、能量轉(zhuǎn)化效率高、安全環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),在釩電池的制造、使用及廢棄過(guò)程中均不產(chǎn)生有害物質(zhì)。釩電池具有特殊的電池結(jié)構(gòu),是當(dāng)今世界上規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、最接近產(chǎn)業(yè)化的高效可逆燃料電池之一,在風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、電網(wǎng)調(diào)峰、分布電站、軍用蓄電、交通市政、通訊基站、UPS 電源等廣闊領(lǐng)域有著極其良好的應(yīng)用前景,在日本、加拿大、美國(guó)、澳大利亞、西歐等國(guó)家和地區(qū)已開(kāi)始取代容量小、壽命短、污染大的鉛酸電池。
        近幾年來(lái),中國(guó)在釩電池領(lǐng)域的發(fā)展腳步也正在加快。日前,海南省政府和波恩項(xiàng)目投資有限公司、德國(guó)TUG新傳動(dòng)技術(shù)有限公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將引進(jìn)德國(guó)大眾汽車品牌與高效能釩動(dòng)力電池項(xiàng)目,在海南建設(shè)面向國(guó)際的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和釩動(dòng)力電池配套的生產(chǎn)基地。此次投資將為未來(lái)釩產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打開(kāi)了一個(gè)新的突破口,對(duì)釩產(chǎn)業(yè)構(gòu)成長(zhǎng)期利好。
        作為全球三大釩生產(chǎn)商之一,攀鋼釩鈦所在的攀枝花地區(qū)釩儲(chǔ)量占中國(guó)的52%,世界的11%。得天獨(dú)厚的地理位置和資源優(yōu)勢(shì),使攀鋼釩鈦在釩電池的發(fā)展上占據(jù)了先機(jī)。2002年,攀鋼與中南大學(xué)開(kāi)始合作介入了釩電池的研發(fā),攀鋼的資源優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)對(duì)于推動(dòng)釩電池在國(guó)內(nèi)的商業(yè)化具有重要意義。2009年11月,攀鋼與無(wú)錫尚德電力就合作打造中國(guó)太陽(yáng)能·釩電池示范基地達(dá)成初步共識(shí),進(jìn)一步拓展了攀鋼釩資源應(yīng)用領(lǐng)域,繼續(xù)使攀鋼保持釩鈦資源綜合利用關(guān)鍵技術(shù)的領(lǐng)先地位。未來(lái),攀鋼釩鈦還將憑借對(duì)釩電池多年的研發(fā)成果努力推進(jìn)釩電池的產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步延伸。

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