鉛酸電池整改 鋰電池替代趨勢顯現(xiàn)
2011年07月11日 14:5 8236次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 鉛鋅資訊
鋰電池替代趨勢顯現(xiàn)
正當(dāng)鉛酸電池遭遇行業(yè)整頓之時,鋰電池板塊卻浮現(xiàn)出發(fā)展機(jī)遇。分析報告指出,鉛酸電池在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上會產(chǎn)生多種含鉛煙和鉛塵,此外廢舊鉛酸電池回收熔煉加工過程中也會產(chǎn)生鉛塵、冶煉廢渣及廢水。而對鋰電池本身來說,就沒有這些對環(huán)境的污染問題。
有分析人士認(rèn)為,在我國整治“血鉛”污染令大量鉛酸電池企業(yè)停產(chǎn)的情況下,鋰電池需求有望出現(xiàn)明顯增加,長期來看發(fā)展樂觀。
事實(shí)上,這種替代趨勢可從作為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的展會上得到反映。媒體報道稱,報名參展今年9月將在上海舉行的“第三屆中國(上海)國際電池產(chǎn)品及技術(shù)展覽會”的鋰電池企業(yè)比去年多了一倍,和往年鉛酸蓄電池企業(yè)占主導(dǎo)相比,鋰電池企業(yè)已成為今年參展的主力軍。“這說明電池行業(yè)面臨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整與轉(zhuǎn)換,也進(jìn)一步驗(yàn)證了鋰電池巨大的成長空間。”展覽會一位組委會人員表示。
據(jù)了解,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》即將推出,按照該規(guī)劃,到2020年,我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量將達(dá)到500萬輛。其中,中、重度混合動力乘用車占乘用車年產(chǎn)銷量的50%以上。
有業(yè)內(nèi)人士曾算過一筆賬:目前我國乘用車每年銷量已超過1000萬輛,如果按照2020年銷量一半為混合動力汽車計算,那么僅混合動力汽車一項就將在500萬輛以上(這一數(shù)字還未將純電動車計算在內(nèi))。
“新能源汽車的動力主要是以鋰電池等動力推動。因此,鋰電池將隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的逐步市場化而具有強(qiáng)大的盈利空間。”上述人士如是說。
據(jù)了解,鋰電池的快速發(fā)展還將帶動鋰電池電解液行業(yè)的快速發(fā)展。目前一塊手機(jī)用鋰電池只有4克電解液,但一輛大型城市客運(yùn)轎車的動力電池的電解液將高達(dá)20公斤,這折射出,一旦新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,從事電解液的相關(guān)個股將面臨著爆發(fā)式的下游需求。
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