近期，受鉛蓄電池行業(yè)整頓的影響，國(guó)內(nèi)多家鉛蓄電池生產(chǎn)、組裝及回收企業(yè)關(guān)停，河北省超過八成相關(guān)企業(yè)停產(chǎn)或被取締，身為電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)主力的大批鉛酸蓄電池被迫“下崗”。日前，記者走訪市區(qū)電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，受電池貨源供應(yīng)緊張影響，市面上出售的電動(dòng)車身價(jià)大漲。
　　電動(dòng)車價(jià)格持續(xù)上漲
　　日前，市民劉先生到想買一輛鉛酸電池電動(dòng)車，他已經(jīng)轉(zhuǎn)了好幾家店了，每家店的電動(dòng)車都價(jià)格不菲，買一輛看得上的電動(dòng)車要2000多塊錢。“現(xiàn)在市場(chǎng)上很少有2000元以下的鉛酸電池電動(dòng)車。我一個(gè)多月前來轉(zhuǎn)的時(shí)候，還沒這么貴呢。怎么短短一個(gè)多月的時(shí)間，電動(dòng)車的價(jià)格就漲了一二百塊錢？真是后悔，早知道這樣就早點(diǎn)買下了。”
　　“最近一個(gè)月一輛車上漲100—200元很正常。”8月26日上午，復(fù)興路上一電動(dòng)車銷售人員坦言，近期電動(dòng)車價(jià)格上漲很猛。“自去年起電動(dòng)自行車的價(jià)格就一直在漲，而今年七八月份這次漲價(jià)是最大的一次，漲幅在百元以上。”
　　隨后，記者走訪了多家電動(dòng)車專賣店，發(fā)現(xiàn)不同品牌的電動(dòng)車價(jià)格均有上漲，漲價(jià)幅度100—300元不等。“現(xiàn)在銷售的價(jià)格為2350元/輛，比月初上漲了近200元。這還不是漲價(jià)最多的。一款配備48V /20A規(guī)格電池的電動(dòng)車最近漲價(jià)最多，8月份這次就漲了近300元。”
　　鉛酸電池漲價(jià)是主因
　　電動(dòng)車價(jià)格為何漲得如此猛烈呢？幾家電動(dòng)車經(jīng)銷商均表示，主要是因?yàn)殂U酸電池漲價(jià)太“瘋狂”。他們告訴記者，目前市面上的電動(dòng)自行車主要分為兩種，一種為鉛酸蓄電池電動(dòng)車，另一種為鋰電池電動(dòng)車。由于價(jià)格相對(duì)便宜、一次充電后行駛距離遠(yuǎn)，一直以來，鉛酸蓄電池的電動(dòng)車主導(dǎo)整個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)。采訪中記者發(fā)現(xiàn)，此輪電動(dòng)車價(jià)格上漲，主要集中在鉛酸電池的電動(dòng)車上，而漲價(jià)的主要原因是電池貨源吃緊。“今年浙江、廣東等地發(fā)生血鉛超標(biāo)事件后，國(guó)家環(huán)保部門開始整治鉛酸電池生產(chǎn)廠家，不少小廠家被迫停產(chǎn)，鉛酸電池市場(chǎng)求大于供，近幾個(gè)月鉛酸電池的價(jià)格已連漲三次。你比如，一組48伏的鉛酸電池在5月份以前僅售400多元，而現(xiàn)在以舊換新價(jià)格也要600多元，鉛酸電池上漲，整車價(jià)格自然水漲船高。”
　　記者了解到，由于鉛酸電池供貨緊張，我市一些電動(dòng)車經(jīng)銷商甚至已經(jīng)停止了電池以舊換新業(yè)務(wù)。而且有的經(jīng)銷商甚至出現(xiàn)拒絕單獨(dú)銷售電池的情況。“我們店里現(xiàn)在有50臺(tái)電動(dòng)車，但只有30多組電池了，因此只買電池不買車就不賣了。”
　　一家品牌電動(dòng)車的經(jīng)銷商李先生說，不僅以鉛酸電池為動(dòng)力的電動(dòng)車價(jià)格上漲厲害，鋰電動(dòng)車漲價(jià)也是在所難免的事，因?yàn)殇摬?、橡膠等原材料價(jià)格都在漲。“我們目前還沒接到漲價(jià)通知，但估計(jì)不會(huì)等很長(zhǎng)時(shí)間了。而且其他一些車行的鋰電池電動(dòng)車價(jià)格已經(jīng)有所上漲，比一個(gè)月前貴了百元左右。”

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