“電池水平?jīng)Q定我國電動(dòng)汽車的發(fā)展路線，因此，我國應(yīng)該以大力發(fā)展微、小實(shí)用型純電動(dòng)汽車為突破口，大、中型車以純電驅(qū)動(dòng)的增程式為主要過渡車種，為向新一代純電動(dòng)汽車方向跨越發(fā)展奠定基礎(chǔ)。”11月10日，中國工程院院士楊裕生在北京召開的一次電動(dòng)車及動(dòng)力電池研討會(huì)上呼吁。
　　事實(shí)上，低速電動(dòng)車的爭論正在變得越來越公開和激烈。以楊裕生為代表的一些專家認(rèn)為，以目前我國的電池技術(shù)水平，電動(dòng)車的行駛里程很難與傳統(tǒng)汽車相比。與其造出又貴又重的電動(dòng)汽車賣不出去，還不如踏踏實(shí)實(shí)在現(xiàn)有技術(shù)條件下，先從續(xù)駛里程不長、速度低、價(jià)格便宜的小型電動(dòng)車入手，解決基層老百姓的實(shí)際問題。而中型和大型電動(dòng)車，則適宜采用較為務(wù)實(shí)的增程式電動(dòng)車線路。
　　技術(shù)線路遲遲不定
　　業(yè)界的技術(shù)線路之爭，正是源于國家相關(guān)政策的遲遲未定。
　　不久前我國高層領(lǐng)導(dǎo)曾提出，發(fā)展新能源汽車下一步要集中解決哪些問題，包括路線問題、關(guān)鍵核心技術(shù)問題、投入問題、政策支持問題，必須盡快明確下來。楊裕生認(rèn)為，電池是決定電動(dòng)汽車性能的主要因素，電動(dòng)汽車的發(fā)展路線決定于電池水平。而當(dāng)前我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)主要存在生產(chǎn)水平參差不齊、科技成果沒有普遍用于電池產(chǎn)業(yè)、安全性有待提高、不能支持遠(yuǎn)距離行駛、一致性不夠好、壽命不夠長、新技術(shù)受排斥等幾大問題。
　　楊裕生以某品牌電動(dòng)車為例，該車充電之后最大行駛里程為300公里，售價(jià)為36.98萬/輛，采用磷酸鐵鋰為正極的鋰離子電池，重量為700公斤。“給我的印象是行程不短，價(jià)格不菲。這價(jià)格都可以買奧迪了。”楊裕生戲言。
　　應(yīng)大力發(fā)展微小型轎車
　　純電動(dòng)車的高價(jià)格阻擋了普及。在這種情況下，支持低速小型電動(dòng)車的專家隊(duì)伍開始不斷擴(kuò)大。世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席、兩院院士陳清泉以及楊裕生、陳立泉和鄭綿平三位中國工程院院士就曾經(jīng)在2010年聯(lián)名上書國務(wù)院，建議優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)車，純電動(dòng)車優(yōu)先發(fā)展微小型車，而不是中檔或是更大的轎車、客車。
　　在一直力挺鉛酸蓄電池的楊裕生看來，鉛酸電池微小型轎車是電動(dòng)自行車、摩托車的升級換代產(chǎn)品，是普通老百姓遮風(fēng)擋雨的代步工具，應(yīng)大力發(fā)展普及。一是車輕、小、耗電少、充電易解決；二是結(jié)構(gòu)簡單、使用維修方便、節(jié)材節(jié)能；三是電池少、價(jià)格低廉；四是充電容易，一般家庭就可以充電了。
　　事實(shí)上，正是由于這些優(yōu)勢，使得魯、浙、蘇、粵等地的企業(yè)已經(jīng)開始大量生產(chǎn)，并批量出口。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，山東省已經(jīng)有30多家電動(dòng)車企業(yè)，2010年低速電動(dòng)車的產(chǎn)銷量為3.3萬輛，預(yù)計(jì)今年的銷量有望超過6萬輛。山東省政府對此態(tài)度也非常積極，不僅出臺(tái)了相關(guān)管理辦法，還積極向工信部等部門申請?jiān)谏綎|省內(nèi)開展低速電動(dòng)車試運(yùn)營的申請。
　　然而，在火熱的市場和積極的地方政府面前，國家有關(guān)政策卻一直“冰冷”。低速電動(dòng)車一般達(dá)不到我國《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》中“一次充電后續(xù)駛里程不能低于160公里，最高時(shí)速不低于85公里”的要求，同時(shí)也沒有進(jìn)入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，因此不能上牌。“拿燃油車的苛刻標(biāo)準(zhǔn)來要求電動(dòng)車不合理。我國可以很快建（改）成幾個(gè)年產(chǎn)20萬輛的廠，形成有中國特色的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，既可大量節(jié)省汽油，還可以減輕城鎮(zhèn)空氣污染。”楊裕生呼吁政府部門要趕快制定合理的標(biāo)準(zhǔn)，允許上牌照。

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