內(nèi)燃機汽車的心臟是動力系統(tǒng)，但是新能源車的心臟則是電池系統(tǒng)，因為電池系統(tǒng)的優(yōu)劣直接關系到車的行駛里程、使用便利性等等情況，而目前新能源動力車型最大的技術瓶頸也恰恰限制在了電池系統(tǒng)上，比如充電時間、充電效率、能量密度以及體積、材質、安全或者質量等等。
　　電池三大分類
　　汽車所使用的電池主要分為三大類，即為化學電池、物理電池以及生物電池，分別為：化學電池，化學電池是利用物質的化學反應發(fā)電的電池系統(tǒng)，其中主要分為原電池、蓄電池以及燃料電池和儲備電池四種。
　　1、原電池，其實就是一次性電池，是指電池放點后不能用一般的充電方法使活性物質復原而繼續(xù)使用的電池，如鋅-二氧化錳干電池、鋰錳電池、鋅空氣電池以及一次鋅銀電池等都是此類一次性電池。
　　原電池工作原理
　　2、蓄電池，又稱二次電池，是指電池在放電后可以通過充電的方法是活性物質復原而繼續(xù)使用的電池，其實也就是我們目前最常見的充電電池，比如鉛酸蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池以及鋰離子電池等等。
　　蓄電池是目前汽車上最常見的一種電池
　　3、燃料電池，燃料電池又稱聯(lián)系電池，是指參加反映的活性物質從電池外部連續(xù)不斷的輸入電池，或者可以說其實燃料電池就是一個發(fā)電站，比如質子交換膜燃料電池、堿性染料電池、磷酸燃料電池等等。
　　4、儲備電池，這種電池是指電池正負極與電解質在儲存期間不直接接觸，使用前注入電解溶液使正負極接觸，此后電池進入待放電狀態(tài)，如鎂電池、熱電池等等。
　　儲備電池
　　物理電池，物理電池是利用光、熱、物理吸附等物理能量發(fā)電的電池，如太陽能電池、超級電容器以及飛輪電池等。
　　太陽能電池
　　生物電池，生物電池是利用生物化學反應發(fā)電的電池，如微生物電池。酶電池以及生物太陽電池等等。
　　微生物電池工作原理
　　新能源車對于電池系統(tǒng)的要求
　　就像對于內(nèi)燃機車對于發(fā)動機的各種要求，新能源車對于電池組也有著苛刻的要求，而這幾項對于電池組的要求則直接關系到了新能源車在電動驅動方面的效能等問題：
　　1、比能量，為了提高電驅動的續(xù)航里程，要求汽車上動力電池需要最大限度的存儲能量，但其前提是不能過多的增加車體自重、占用空間，所以需要電池組需要有很高的比能量。
　　2、比功率，為了能使電驅動的加速性能。爬坡性能以及負載性能與內(nèi)燃機車相提并論，所以對于電池組的比功率會有很高的要求。
　　3、充放電效率，電池中能量必須經(jīng)過充電-放電-充電的循環(huán)，高德充放電效率對于電驅動的行駛效率有著至關重要的作用。
　　4、穩(wěn)定性，電池組應當在快速充電和放電的往復工況中保持性能的穩(wěn)定性，使其在動力系統(tǒng)使用條件下能達到足夠的放電循環(huán)次數(shù)。
　　5、成本，除了降低電池的初始購買成本，還要提高電池的使用壽命。
　　6、安全性，電池不能引起自燃或者燃燒，同時在發(fā)生車輛碰撞的時候，不會對駕乘人員造成人身傷害。

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