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      汽車和電動(dòng)車對(duì)鉛蓄電池業(yè)發(fā)展影響

      2012年03月14日 16:17 11266次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


        截止去年11月末,環(huán)保部關(guān)閉取締鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)348家,停產(chǎn)140家,停產(chǎn)整治160家,關(guān)停比例達(dá)83%;在生產(chǎn)企業(yè)只有107家,約占公布總數(shù)的13.74%。噩耗再次上演,同樣在去年,上海市政協(xié)委員孫榮華建議上海應(yīng)該率先淘汰使用鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車,制定在3至5年內(nèi)全面禁止鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車上路。受制環(huán)保限制,2011年國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池的產(chǎn)量?jī)H僅提高了3.31%,達(dá)1.4億千伏安時(shí),專家預(yù)計(jì)2012年的市場(chǎng)需求增幅不會(huì)太大。
        環(huán)境問題嚴(yán)重:鉛酸蓄電池企業(yè)進(jìn)入整頓期
        絕大多數(shù)鉛酸蓄電池企業(yè)之所以被關(guān)停,以及禁止電動(dòng)自行車上路,主要是環(huán)保問題突出,特別是大部分的中小型鉛酸電池企業(yè),在生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的鉛煙、鉛塵、硫酸霧和污水,生產(chǎn)設(shè)備不先進(jìn),污染物處理不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象突出。
        鉛酸蓄電池除了在生產(chǎn)的過程中導(dǎo)致環(huán)境污染問題之外,鉛酸電池一般使用壽命較短只有1年,在電動(dòng)自行車保有量大的城市,目前已有大量廢棄鉛酸蓄電池,如果這些廢棄電池處理不當(dāng),會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。
        雖然鉛酸電池能夠做到90%的部分可以回收,但是我國(guó)產(chǎn)業(yè)政策沒有給廢舊電池回收一個(gè)良好的發(fā)展空間,致使其成為長(zhǎng)期困擾我國(guó)蓄電池發(fā)展的瓶頸。據(jù)了解,我國(guó)沒有一部廢舊鉛酸蓄電池回收管理的法定規(guī)范,全國(guó)未建立一家專業(yè)性廢舊鉛酸蓄電池回收公司,無一家專業(yè)再生鉛企業(yè)或蓄電池企業(yè)建立了全國(guó)性回收網(wǎng)絡(luò)和地區(qū)性回收網(wǎng)絡(luò),整個(gè)回收工作處于分散經(jīng)營(yíng)的無序狀態(tài),廢鉛酸蓄電池的回收率不高。
        作為夕陽產(chǎn)業(yè)的鉛酸蓄電池,雖然其本身有著經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定可靠和維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),但是隨著鋰電池、鐵鋰電池和硅膠體蓄電池的技術(shù)成熟、規(guī)模化生產(chǎn)帶來的成本降低,鉛酸蓄電池將漸漸被取代。
        電動(dòng)自行車和汽車電瓶對(duì)鉛酸蓄電池需求穩(wěn)中有降
        鉛酸蓄電池除了運(yùn)用在電動(dòng)自行車領(lǐng)域,在汽車領(lǐng)域里也常用。當(dāng)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車漸漸被各大城市禁止后,鉛酸蓄電池唯一的希望就是給汽車整車企業(yè)提供電池零部件供應(yīng),作為國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池的大省,浙江、廣東、江蘇和河南等地,將受到禁止電動(dòng)自行車的影響而市場(chǎng)需求減少。
        作為國(guó)內(nèi)打造中國(guó)的“底特律”,重慶有力帆、東風(fēng)小康、長(zhǎng)安、渝安、長(zhǎng)安沃爾沃、長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安鈴木等多家汽車企業(yè),這些汽車企業(yè)的存在也為重慶唯一一家鉛酸蓄電池上市企業(yè),重慶萬里控股股份有限公司,提供了生存空間。ST渝萬里的唯一產(chǎn)品就是鉛酸蓄電池,單一產(chǎn)品帶來了巨大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),將遭受鉛酸蓄電池未來市場(chǎng)前景迷茫的影響。
        受其國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)走高,汽車消費(fèi)利好政策缺失,國(guó)內(nèi)車市銷量增幅放緩等影響,汽車整車企業(yè)將減少對(duì)鉛酸蓄電池的需求。加之鉛酸蓄電池本身的污染性大,國(guó)家對(duì)鉛酸蓄電池的環(huán)保整頓每年都在加碼,禁止新建和改擴(kuò)建開口式普通鉛酸蓄電池生產(chǎn)項(xiàng)目。

       

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      責(zé)任編輯:小貝

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