蓄電池行業(yè)上市公司正在迎來集體擴張的狂歡。
　　隨著《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》（下稱《準(zhǔn)入條件》）今年7月1日實施在即，一批不達(dá)標(biāo)的鉛蓄電池公司將逐步退出市場，而行業(yè)內(nèi)的規(guī)模企業(yè)則乘勢擴張。
　　6月28日，駱駝股份公告稱，公司將與廣西豐業(yè)投資共同投資2億元，在梧州投資建設(shè)新廠。此外，力帆股份、風(fēng)帆股份亦相繼發(fā)布公告，擬斥巨資擴充產(chǎn)能。
　　西部證券資深投資顧問張煒玲認(rèn)為，隨著《準(zhǔn)入條件》的發(fā)布與實施，會淘汰許多不合規(guī)的小企業(yè)，將利好整個行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，有助于相關(guān)上市公司在資源整合過程中做大做強。
　　不過，業(yè)內(nèi)人士亦提醒，新一輪的擴張，有可能導(dǎo)致蓄電池行業(yè)新的產(chǎn)能過剩。
　　擴張搶跑
　　“這是個機遇，每個規(guī)模企業(yè)都會有擴張考慮。”6月28日，駱駝股份董秘王從強向記者坦承。
　　當(dāng)日，駱駝股份宣布將與廣西豐業(yè)投資聯(lián)手在梧州市進(jìn)口再生工業(yè)園區(qū)新建工廠，一期工程約2年，投產(chǎn)后年產(chǎn)蓄電池可達(dá)350萬KVAH。其中駱駝股份出資1.4億，占比70%。
　　王從強介紹，此次合作是戰(zhàn)略布局的考慮，豐業(yè)投資的全資子公司廣西天鵝蓄電池有限公司，是一家老國企，為上汽通用五菱、比亞迪等車企提供配套，雙方強強聯(lián)合可做大做強。
　　4月25日，駱駝股份與豐業(yè)投資簽訂合作備忘錄；2個月后，便簽訂合作協(xié)議。合作推動頗為高效，公司某內(nèi)部人士直言，這與《準(zhǔn)入條件》發(fā)布有一定關(guān)系。
　　記者發(fā)現(xiàn)，《準(zhǔn)入條件》在布局、產(chǎn)能等多方面制定準(zhǔn)則，以規(guī)范鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展，終結(jié)行業(yè)亂象。
　　中信證券分析師唐川近期指出，準(zhǔn)入條件的實施，將有利于鉛酸蓄電池集中度的提升，中小規(guī)模企業(yè)將逐步退出，龍頭企業(yè)市場份額有望提升。
　　馬不停蹄的并非只有駱駝股份一家。3月1日，《準(zhǔn)入條件征求意見稿》甫一公布，各家上市公司就已聞風(fēng)而動。
　　4月18日，超威動力擬在河北新河投資約19億元從事鉛酸動力電池生產(chǎn)，第一階段投資3億，預(yù)計該階段完成后，鉛酸動力電池的年產(chǎn)能將達(dá)1200萬個。
　　6月16日，豐帆股份提出擬定增募資5.6億，投資新建年產(chǎn)500萬只高性能密封型免維護(hù)鉛酸蓄電池和年產(chǎn)400萬只AGM電池項目。
　　6月26日，力帆股份宣布擬投資6.7億，用于建設(shè)蓄電池、鋰電池生產(chǎn)車間及相關(guān)設(shè)備，實現(xiàn)年產(chǎn)200萬只摩托車蓄電池、165萬只汽車蓄電池、200萬只電動助力車蓄電池和1萬組鋰電池。

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