“先鉛后鋰”
　　為解疑惑，記者曾先后多次致電力帆公關(guān)部，可是對(duì)方一直以“新聞發(fā)言人在國(guó)外”、“公司宣傳制度較嚴(yán)，未獲授權(quán)無(wú)法回答問題”為由回避記者的采訪。截稿前日，對(duì)方一直未給予正面回復(fù)。
　　同樣的情況記者從同行媒體中也得到證實(shí)，關(guān)于力帆該項(xiàng)目的信息也只是從湯曉東（重慶萬(wàn)光新能源科技有限公司董秘，該公司是力帆旗下唯一涉及電池業(yè)務(wù)的公司，主要生產(chǎn)汽車、摩托車所用的鉛酸蓄電池，并不涉及新能源汽車所用動(dòng)力電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)）接受當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道中所獲悉。
　　據(jù)力帆內(nèi)部人士介紹，接受當(dāng)?shù)孛襟w專訪，主要是考慮上市公司信息披露的要求，只要發(fā)布即可，對(duì)于項(xiàng)目細(xì)則“難以發(fā)布”。
　　對(duì)于上述人士提及的“難以發(fā)布”，一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士爆料，力帆不愿意詳細(xì)說(shuō)明項(xiàng)目細(xì)則的主要原因就是這個(gè)項(xiàng)目很難成為現(xiàn)實(shí)，因?yàn)殇囯姵鼐筒皇瞧錁I(yè)務(wù)重點(diǎn)。
　　對(duì)此，記者從6月26日力帆發(fā)布的公告中看到：“擬以全資子公司萬(wàn)光科技為主體，在重慶市符合條件的工業(yè)園區(qū)內(nèi)籌備并實(shí)施新能源電池項(xiàng)目。”該公告還指出,項(xiàng)目計(jì)劃分兩期實(shí)施，第一期總投資為2.87億元；第二期總投資為3.83億元。在第一期投資完成后，將根據(jù)市場(chǎng)情況再?zèng)Q定第二期的投入。
　　同時(shí)，湯曉東在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)，該公司“項(xiàng)目初期建設(shè)主要還是以傳統(tǒng)鉛酸電池為主”。由此可以確定的是，力帆的第一期投資中，難見新能源汽車鋰電池產(chǎn)品投放市場(chǎng)。
　　那么，力帆這樣的電池項(xiàng)目能獲得政府認(rèn)可并落地投產(chǎn)嗎？
　　記者致電了重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)萬(wàn)州科技工業(yè)園（萬(wàn)光科技所在地）管委會(huì)，據(jù)工作人員介紹，萬(wàn)光科技曾因不符合國(guó)家對(duì)鉛酸電池的環(huán)保要求，已經(jīng)停產(chǎn)，正在搬遷。
　　對(duì)于記者指出“力帆新能源電池項(xiàng)目是否會(huì)再次落地此處”時(shí)，上述人士表示：“環(huán)保不達(dá)標(biāo)肯定是不可能入駐的，但是最終能否落地，就得看其是申報(bào)的何種項(xiàng)目了。若還是鉛酸電池，估計(jì)希望會(huì)比較小，若是鋰電，符合國(guó)家鼓勵(lì)政策范圍，落地可能性比較大。”

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