舊電池翻新成電動(dòng)車行業(yè)潛規(guī)則
2013年07月19日 11:25 9689次瀏覽 來源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 再生金屬資訊
“維護(hù)電池”產(chǎn)業(yè)利益頗豐
記者昨天走訪的多家電動(dòng)車行中，大部分店都提供電池以舊換新服務(wù)，即買家將要更換的舊電池折個(gè)價(jià)，然后補(bǔ)上差價(jià)就可以從商家處換得新電池。新電池每組價(jià)格從300-1000元不等，舊電池則可折價(jià)50-200元不等。
在秋濤北路的一家電動(dòng)車行里，記者以顧客的身份向店主咨詢購(gòu)買。“36伏的450元，48伏的600元。”店老板說，如果以舊換新的話，36伏的舊電池抵120元，48伏的舊電池抵160元。當(dāng)記者質(zhì)疑購(gòu)買的新電池會(huì)否是“翻新貨”時(shí)，店老板連口表示不可能。但當(dāng)記者詢問舊電池會(huì)如何處理時(shí)，店老板開始含糊其詞，只是簡(jiǎn)單地說了句資源再利用后，就催促記者把舊電池拿來再說。
記者隨后又來到附近另一家電動(dòng)自行車行，門口也寫著“以舊換新”字樣。“以舊換新36伏的最少380元,48伏的490元。”店老板開口沒有任何還價(jià)的余地。當(dāng)記者告知附近店價(jià)格比他便宜不少時(shí)，店老板反駁記者說：“如果你不怕買到重組電池你就去買便宜的吧，我最多也就賺了10塊錢。”
曾在電動(dòng)車行上班的小陳道出了其中的秘密。“電池廠家給維修店的新電池批發(fā)價(jià)為350元，而維修店賣給消費(fèi)者卻只收330元，這其中藏著一條巨大的利益鏈。”小陳說，消費(fèi)者把舊電池置換給維修店，維修店表面上虧了20元，但維修店再將舊電池賣給回收廠家卻可以得到100元，這樣一進(jìn)一出后，維修店就賺了80元。如果是維修店自己組裝，最多3個(gè)36伏舊電池就可以組裝出一個(gè)“維護(hù)電池”，賺得就更多了。
小陳說，“維護(hù)電池”除了作為保修電池免費(fèi)更換外，也會(huì)單獨(dú)進(jìn)行銷售。“一般"維護(hù)電池"進(jìn)價(jià)在220元左右，如果按以舊換新150-200元的價(jià)格賣給消費(fèi)者，然后回收廠再按照100元的價(jià)格收回去，每個(gè)"維護(hù)電池"基本能穩(wěn)賺30-80元。”
責(zé)任編輯：彭彭
如需了解更多信息，請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng)：www.yemianfei8.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章，均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
