前 言
　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車．本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容包括整車的主要技術(shù)性能要求、整車安全要求、整車裝配要求、整車外觀要求、整車道路行駛要求和說明書的要求．
　　本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求中的5.1.1最高車速、5.2.1制動性能、5.2.2車架／前叉組合件強(qiáng)度為強(qiáng)制性條款；其余各技術(shù)要求均為推薦性條款。
　　本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，中國輕工總會發(fā)布的原輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QB2 302-1997《電動自行車安全通用技術(shù)條件》作廢。
　　本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由國家輕工業(yè)局提出。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口．
　　本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：上海自行車集團(tuán)研究所。
　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：阮志誠、姜曉云。
　　中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB 17761一 1999
　　1 范圍
　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動自行車的定義、產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則等。
　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動自行車。
　　2 引用標(biāo)準(zhǔn)
　　下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文．本標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。
　　GB 3 5 65 -1993 自行車安全要求
　　GB /T 3 566-1993 自行車裝配要求
　　GB /T 1 2742-1991 自行車檢測設(shè)備和器具技術(shù)條件
　　QB /T 1 217-1991 自行車電鍍技術(shù)條件
　　QB /T 1 218-1991 自行車油漆技術(shù)條件
　　QB 1 7 14 -1993 自行車命名和型號編制方法
　　QB 1 8 80 -1993 自行車車架
　　QB /T 2 184-1995 自行車鋁合金件陽極氧化技術(shù)條件
　　QB 2 191 -1995 自行車反射器
　　3 定義
　　本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。
　　電動自行車electricbicycle以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。
　　4 產(chǎn)品分類
　　4.1 分類原則及代號
　　電動自行車按電動機(jī)與驅(qū)動輪之間的傳動方式分為：
　　軸傳動，代號為z;
　　鏈傳動 ， 代號為L．
　　皮帶傳動 ，代號為P;
　　摩擦傳動 ，代號為M;
　　其他傳動 ，代號為Qo
　　4.2 型號編制方法
　　電動自行車的型號編制方法應(yīng)按QB 1714-1993第5章的規(guī)定，并冠以TD,
　　電動自行車的型式、車輪直徑和代號見表1,
　　國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局1999一05一28批準(zhǔn)1999-10一01實(shí)施
　　GB 1 77 6 1- 1 99 9
　　表 1
　　$%'AalAMAt'7AB10華 半二｝升4OP5 4QR05 電動 自 行 車的型號表示示例：
　　車 輪 直 徑為560m m、女式車架、軸傳動、工廠設(shè)計(jì)順序號為15的電動自行車，其型號應(yīng)為：
　　TDL15Z型
　　T D L 1 5 Z
　　丁叮工- 一一軸傳動 ｝ ｝ 1一 － － 一－ －一 －－－ 工廠設(shè)計(jì)順序號｝ ‘ 女式車架、車輪直徑為560mm電動 自 行 車
　　4.3 主要技術(shù)參數(shù)及性能
　　電動 自 行 車的主要技術(shù)參數(shù)及性能指標(biāo)的設(shè)置見附錄A(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。
　　除本 標(biāo) 準(zhǔn) 中已有規(guī)定的項(xiàng)目以外，其余的項(xiàng)目，由生產(chǎn)廠自行選定。

[1][2] [3] [4] 下一頁