倫敦金屬交易所（LME）卷入的鋁價(jià)操縱案持續(xù)發(fā)酵。自2009年以來，LME倉儲(chǔ)問題備受爭(zhēng)議，目前仍未完全解決，而投行報(bào)告認(rèn)為，現(xiàn)貨鋁價(jià)也因LME倉庫排隊(duì)問題而被扭曲。
　　LME控股股東香港交易及結(jié)算所有限公司（下稱“港交所”）5月13日發(fā)布公告稱，5月12日收到了美國紐約南部地區(qū)法院發(fā)出的傳票，港交所在原鋁直接采購商的綜合起訴中被列名為“共同被告人”。
　　與此同時(shí)，LME 5月13日首次發(fā)布了其全球倉庫網(wǎng)絡(luò)的積壓情況報(bào)告，報(bào)告提到排隊(duì)時(shí)間較長的主要發(fā)生在國際投行和大宗商品巨頭控制的倉庫，其中，嘉能可和高盛擁有的倉庫的排隊(duì)時(shí)間已長達(dá)兩年。
　　排隊(duì)倉庫多由巨頭控制
　　很顯然，嘉能可和高盛等巨頭也難以擺脫鋁價(jià)操縱的嫌疑。
　　LME報(bào)告顯示，截至今年4月底，排隊(duì)最嚴(yán)重的地方集中在四大倉儲(chǔ)地點(diǎn)和三大主要的倉庫運(yùn)營商。其中最長的排隊(duì)時(shí)間已經(jīng)超過了兩年（748個(gè)自然日），主要涉及金屬鋁，這個(gè)倉庫位于荷蘭弗利辛恩港（Vlissingen），由嘉能可的倉儲(chǔ)子公司Pacorini Metals在運(yùn)營。
　　LME報(bào)告還稱，排隊(duì)時(shí)間第二長的是位于美國底特律的Metro International Trade Services的倉庫，排隊(duì)時(shí)間為683天，該公司隸屬于高盛。其他金屬方面，例如銅、鉛、鋅，弗利辛恩港倉庫的排隊(duì)時(shí)間為63天，底特律的排隊(duì)時(shí)間為186天。
　　“LME鋁主要存在底特律和弗利辛恩兩個(gè)倉庫，這導(dǎo)致了LME的排隊(duì)問題，很多買家因此轉(zhuǎn)向了貿(mào)易商，這使得盡管LME鋁價(jià)偏低，但現(xiàn)貨市場(chǎng)鋁價(jià)溢價(jià)嚴(yán)重。”美銀美林報(bào)告認(rèn)為。
　　由于此前LME倉庫提貨排隊(duì)時(shí)間較長，導(dǎo)致倉儲(chǔ)費(fèi)用升高，進(jìn)而導(dǎo)致金屬消費(fèi)商的成本升高，多家美國鋁消費(fèi)企業(yè)如Millercoors因原料成本升高而向美國商品期貨交易委員會(huì)（CFTC）投訴，并向法院提起訴訟，為此CFTC曾于去年8月份展開調(diào)查。
　　此外，這些倉庫多由摩根大通和高盛等金融機(jī)構(gòu)控制，使鋁價(jià)格很容易被操縱，去年摩根大通和高盛都被控操縱鋁價(jià)。
　　事實(shí)上，因倉儲(chǔ)問題，LME已經(jīng)有多起訴訟纏身。港交所在其最新的2013年年報(bào)中指出，LME在26宗美國集體訴訟中被指控涉及鋁價(jià)的反競(jìng)爭(zhēng)及壟斷行為，其中19宗訴訟中，LME的控股公司LMEH亦被列為共同被告人。
　　港交所行政總裁李小加近日公開表示，LME雖涉及訴訟，但不會(huì)影響LME的改革計(jì)劃。

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