2009年1月，渣打銀行預計，LME現(xiàn)貨銅2009年平均價格將較2008年平均價跌近40%。此時的渣打完全沒有意識到，一波歷史難見的大牛市即將開啟，這一年銅價飆升近140%至7408美元/噸。
　　2011年1月，渣打銀行指出，穩(wěn)健的基本面及強勁的投資需求仍然是當年銅價走勢的主題，預計整體趨勢向上。后來的事實是，由于中國經濟增速放緩及歐洲債務危機陰云彌漫，銅價全年累計跌幅近22%。
　　對銅價走勢的預測向來是各大投行的重頭大戲，然而如渣打銀行一樣，無論是高盛、巴克萊，還是美銀美林、摩根士丹利、花旗集團等，對銅價的預測上皆屢屢失準。
　　2013年3月，高盛預期六個月銅價將達到9000美元/噸，并推薦投資者購買LME9月期銅，然而僅2個月后，驕傲如高盛也不得不低頭，“每噸8000美元的預期將難以實現(xiàn)”，公司以3%的虧損結算了9月交貨期銅合約的倉位。
　　2014年，國際投資銀行對銅價的看法再度出現(xiàn)巨大分歧，這一回，是以高盛為代表的“空銅派”勝出，還是以摩根士丹利的“多銅派”猜對呢？
　　誰是誰非 國際投行誤判銅價
　　梳理過去幾年一些國際知名投行對銅價的預測情況后，記者發(fā)現(xiàn)，國際投行的預測并非銅價市場走向的指南針，對銅價走勢集體誤判幾乎成為常態(tài)。
　　以渣打銀行為例，2008年7月，該行聲稱2009年第一季度LME銅均價料為每噸7250美元，然而，2008年7月至12月間，銅價不可思議地下挫了64%，至2009年1月，銅價跌至3000美元/噸，遠不及渣打預測值的一半。
　　2009年1月，渣打銀行再次表示，銅價很有可能從目前每噸3000美元上方的水準回升，LME現(xiàn)貨銅2009年平均價格料為每噸4215美元。令它始料未及的是，由于受到美元疲弱和中國需求強勁增長的推動，2009年銅價從3200美元暴漲至7408美元，累計漲幅高達140%。
　　同樣沒有預測到這一波大牛市的還有巴克萊、花旗、美林證券、JP摩根等知名投行。此前的2008年10月，JP摩根將其對2009年全球銅價預估下調30%至4888美元/噸；2009年3月，美林證券稱，由于需求疲軟，銅價面臨更多下行風險，預估2009年銅均價為每磅1.5美元（3306.93美元/噸）；2009年5月，花旗稱，2009年下半年銅價可能因需求未有改善而走軟，約為每磅1.5美元（每噸3307美元）；即使在2009年7月的更新預估中，巴克萊資本也僅將2009年銅平均價格提升至4324美元/噸。
　　隨著銅價的高歌猛進，國際投行在2010年開始不斷唱空，他們本以為突飛猛進的上漲將告結束，完全沒想到國際銅價將突破萬元大關。2010年6月，巴克萊認為，短期銅價很可能下探5800美元/噸，兩年的此輪牛市宣告結束；2010年7月，麥格理稱，未來三至四個月銅價可能再下滑10%。不過，在全球經濟復蘇的大背景下，當年12月，銅價一舉突破9000美元/噸大關，創(chuàng)下9687美元/噸的年內高位和歷史新高，從年內低價和高價來看，2010年度銅價漲幅高達60.43%。
　　有意思的是，隨著國際銅價不斷突破歷史新高，被熱情沖昏頭腦的國際投行開始紛紛上調銅價預期，不過這一回他們又看錯了。2010年末至2011年初，巴克萊預計，2011年LME現(xiàn)貨銅均價為10321美元/噸；美林證券認為銅將成為2011年最佳商品，年均價料在11250美元/噸；麥格理銀行也將2011年銅均價預估上調32%至每噸11025美元；高盛堅稱，2011年11月銅價預計將達到11000美元/噸，建議買入2011年12月合約……
　　至2011年11月時，倫敦當月銅價最高點僅8062.5美元/噸。回顧2011年全年，因中國經濟增速放緩導致銅需求減少以及歐洲債務危機陰云彌漫影響，倫敦銅價從9568美元/噸的高點一路下滑，至年末時僅7557.25美元/噸，全年累計跌幅達21.97%。
　　事實證明，過去幾年里，當國際投行提供做多或做空的“誘人良機”時，如果你跟隨高盛、渣打等國際投行的預測操作，很可能會輸?shù)镁狻?br />　　2013年3月，高盛在一份報告中推薦購買LME9月期銅，其預期六個月價格將達到9000美元。此后，國際銅價連續(xù)兩個月的大幅下跌，終于令一向看多銅價的高盛低下了頭。5月23日，高盛指出，此前的銅價預測目標可能有下行風險，該行在3月以7718美元/噸的價格建立9月交割的期銅合約多頭倉位，但以7482美元/噸的價格出手，虧損3.1%。

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