新能源汽車爆發(fā) 鉛鋰電池業(yè)步入快車道
2014年08月27日 15:32 6555次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 鉛鋅資訊
鋰電技術(shù)進(jìn)步加速
另一邊，鋰電池產(chǎn)業(yè)今年在新能源汽車的推動(dòng)下可謂高歌猛進(jìn)。上半年，我國新能源汽車產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)十倍增長，2015年的計(jì)劃生產(chǎn)數(shù)達(dá)50萬輛。鋰電池需求的增長帶動(dòng)了企業(yè)更多的研發(fā)投入。記者從展會(huì)中了解到，上半年鋰電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破。
浙江巨化凱藍(lán)新材料有限公司總經(jīng)理助理倪關(guān)法向記者表示，公司已研制成功高品質(zhì)的六氟磷酸鋰電解質(zhì)，質(zhì)量與行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的關(guān)東電化相當(dāng)。該電解質(zhì)能保證高溫循環(huán)測(cè)試下的電池不會(huì)形變。據(jù)悉，高品質(zhì)六氟磷酸鋰的一期產(chǎn)能約為每年400噸，產(chǎn)品已通過杉杉股份等電池企業(yè)進(jìn)行測(cè)試，目前進(jìn)入價(jià)格談判階段。此外，巨化凱藍(lán)的含氟添加劑已經(jīng)經(jīng)過小試，進(jìn)入中試階段。據(jù)了解，含氟添加劑是一種制作鋰電池電解液的重要材料。
此前，比亞迪董事長王傳福曾表示公司已研制出新型磷酸鐵錳鋰電池，其能量密度較磷酸鐵鋰電池有較大提高。據(jù)了解，比亞迪的新型電池預(yù)計(jì)明年起量產(chǎn)。
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責(zé)任編輯：彭彭
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