安全問題爭議不斷 未來鋰電池恐將徹底無緣飛機托運
2016年01月29日 14:6 3768次瀏覽 來源： 中國電子報 分類： 鋰
1月29日，據(jù)科技網(wǎng)站The Verge報道，關于鋰電池的安全問題，業(yè)界一直爭論不休，最近該爭論也開始在航空業(yè)蔓延開來。一個聯(lián)合國小組認為應出臺全新法令，徹底禁絕可充電電池在客機上的托運服務。去年十月份，聯(lián)合國曾駁回過類似的禁令提案，不過據(jù)美聯(lián)社報道，該提案現(xiàn)在又重回談判桌了。
隨著搭載鋰電池的設備變得越來越普遍，關于其安全性的爭論也不斷升溫。去年三月，世界最大的航空器生產商向聯(lián)合國國際民航組織(ICAO)遞交了一份調查報告，報告稱鋰電池正在成為威脅飛行安全的“定時炸彈”。美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)隨后也表達了類似的擔憂，它們認為出問題的鋰電池很有可能發(fā)生自燃，從而點燃整個貨倉。此外，有的鋰電池還會引發(fā)爆炸，到時飛機上的消防措施根本無法應對。去年十月，一位FAA的官員稱鋰電池的威脅已經“迫在眉睫”。同年12月，多家航空公司甚至直接對事故多發(fā)的懸浮板下了禁令。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年世界鋰電池總產量已經達到54億塊，其中70%都采用空運的方式發(fā)往全球。ICAO認為禁令不應涉及貨機運輸，此外，如果未來有更加安全的防護方法出現(xiàn)，類似的禁令就應適時取消。
責任編輯：李峒峒
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