近日，《中國新型儲能產業發展現狀與未來展望研究報告》（下稱《報告》），在第十五屆中國(無錫)國際新能源大會發布?！?/p>
曾幾何時，由于鹽湖提鋰技術難以突破，我國不得不長期依賴進口鋰礦資源?！?/p>
工業和信息化部日前公布的最新數據顯示，2023年上半年，我國鋰電池產業延續增長態勢，產量超過400吉瓦時，同比增長超過43%。產量增加的同時，出口數據也表現亮眼?！?/p>
7月23日，四川西部鋰業集團有限公司揭牌儀式在成都舉行?！?/p>
市場監管總局日前發布公告，自2023年8月1日起，對鋰離子電池和電池組、移動電源實施CCC認證管理。自2024年8月1日起，未獲得CCC認證證書和標注認證標志的，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用?！?/p>
近日，河南鋰動電源有限公司聯合大連藍波機械制造有限公司、中鋁物流山東分公司，成功對中鋁物流2臺待報廢的六軸內燃調車機車進行新型電動增程式改造，并將改造后的首臺“帶電”機車交付中鋁物流山東分公司。這標志著國內首臺廢舊內燃機車“帶電重生”，也為眾多物流、礦山、工程類企業的內燃機車“變電”盤活提供了一個新的解決方案?！?/p>
在青山環抱下的射洪鋰電產業園內，四川天勁、蜀礦環鋰等一批新項目正在加快建設投產?！?/p>
日前，2023新能源汽車零部件論壇暨動力電池招商大會在江蘇省鹽城市射陽縣召開。作為新能源汽車的核心部分，我國動力電池的材料和新技術應用不斷取得突破，形成了從材料研發、電池生產、回收利用到設備支撐的全球產業鏈最全、規模最大的動力電池產業體系?！?/p>
3月28日，中國有色集團出資企業中色正元（安徽）新能源科技有限公司（以下簡稱中色正元）年產6萬噸鋰電正極材料前驅體項目開工儀式在安徽銅陵經開區東部園區舉行?！?/p>
3月9日，葉城縣人民政府與天力鋰能舉行座談會，并簽訂儲能集裝箱生產線建設和鋰電池材料加工等綜合開發項目合作框架協議，簽約總金額達60億元?！?/p>
2月23日，工業和信息化部官網發布消息，2022年我國鋰離子電池行業總產值突破1.2萬億元?！?/p>
近日，中礦資源集團股份有限公司董事長兼總裁王平衛到津巴布韋Bikita礦山調研。其間，王平衛考察了Bikita礦山在產透鋰長石選廠；120萬噸/年透鋰長石選廠改擴建項目；新建200萬噸/年鋰輝石選礦項目，聽取了項目建設和經營情況匯報，并與施工單位、技術服務單位進行了座談交流?！?/p>
隨著智能手機愈發頻繁地更新迭代，電池的回收成為了令人頭疼的問題?！?/p>
1月29日，寧德時代公告稱，擬不超238億元投資建設邦普一體化新材料產業項目?！?/p>
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近日，研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發布了《中國鋰離子電池行業發展白皮書(2023年)》?！?/p>
12月6日，中礦資源集團股份有限公司（以下簡稱中礦資源）所屬津巴布韋Bikita礦山再次辦理完成3萬噸透鋰長石精礦粉出口手續。加上此前已運輸回國的6萬噸，該礦山今年將有9萬噸透鋰長石精礦粉發運回國，用以支撐中礦資源2.5萬噸電池級氫氧化鋰和電池級碳酸鋰生產線的原料需求?！?/p>
近年來，我國新能源汽車產銷持續保持高增長態勢，新能源汽車動力電池產業也備受關注，眾多企業開始布局動力電池生產業務，掀起了新一輪的“電池制造熱”?！?/p>
近日，由天齊鋰業股份有限公司（以下簡稱天齊鋰業）高管組成的代表團前往智利，該代表團此行旨在參與智利一系列關于鋰業高效生產與可持續發展領域的會議，并與當地政府、商界，學界等各階層人士接觸，尋求更多的合作機會?！?/p>
11月2日，贛鋒鋰業子公司贛鋒鋰電與華自科技簽署戰略合作協議，雙方將整合電芯制造、儲能裝備及服務、儲能電站投運等優勢，共同拓寬儲能業務邊界，助推新能源產業蓬勃發展?！?/p>
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