受益于市場需求暴增以及自身豐富的資源，天齊鋰業(yè)(39.60,0.130,0.33%)（002466）今年二季度產品綜合毛利率攀升至74.47%，達到2015年以來的峰值。8月23日，該公司發(fā)布的2016年半年度報告顯示，報告期內，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入17.06億元，同比增長125.71%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.47億元，同比增長1722.50%。
　　由于鋰產品市場自2015年下半年啟動，而天齊鋰業(yè)業(yè)績自2015年第四季度才開始爆發(fā)，因而該公司今年上半年的財務指標同比出現(xiàn)大幅增長。
　　因此，關鍵指標的環(huán)比數(shù)據更具可比性，更能說明該公司的持續(xù)盈利能力的變化情況。中國證券報記者根據財報測算的數(shù)據顯示，今年二季度，天齊鋰業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入9.52億元，環(huán)比增長26.26%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.63億元，環(huán)比增長63.03%。其中，尤為關鍵的是該公司產品綜合毛利率的變化。財務數(shù)據顯示，今年二季度，天齊鋰業(yè)營業(yè)成本為2.43億元，產品綜合毛利率為74.47%，較今年一季度增加4.71個百分點。對比2015年至今的季度數(shù)據，這一毛利率水平為其歷史峰值。
　　天齊鋰業(yè)將其業(yè)績表現(xiàn)歸因于外部需求暴增以及公司內部產能釋放、產品質量提高。該公司目前擁有兩個鋰產品生產基地。一是四川射洪基地，總產能1.72萬噸，其中碳酸鋰總產能1.05萬噸，氫氧化鋰5000噸/年，無水氯化鋰1500噸/年，金屬鋰200噸/年。二是江蘇張家港基地，設計產能1.7萬噸，報告期內除了正常檢修外，已滿負荷生產。
　　從現(xiàn)金流指標來看，亦可側面反映鋰產品市場的火爆。今年上半年，天齊鋰業(yè)經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額為9.12億元，同比增長175.34%。天齊鋰業(yè)稱，“報告期內公司銷售收款政策收緊，先款后貨，資金回籠良好，用經營現(xiàn)金流的盈余償還借款，減少負債。”報告期末，天齊鋰業(yè)預收款項為3773.59萬元，同比減少47.80%。分析人士稱，這或許表明，因市場價格波動較大，該公司已經不大面積接受遠期合同交易。
　　至報告期末，天齊鋰業(yè)應收賬款為1.03億元，應收票據為7.14億元，均較期初大幅增加。
　　但該公司的存貨并未大增。期末，該公司存貨賬面值為4.45億元，較期初僅增長11.25%。從存貨結構來看，51%為庫存商品、26.43%為在產品、9.48%為原材料。
　　由于天齊鋰業(yè)業(yè)績對產品價格較為敏感，鋰產品未來供需格局及價格表現(xiàn)將影響該公司后續(xù)盈利能力。8月23日，卓創(chuàng)資訊鋰行業(yè)研究員曹苗苗在接受中國證券報記者采訪時表示，2016年上半年國內電池級碳酸鋰的價格整體呈現(xiàn)“先揚后抑”走勢。1-5月份，供應緊缺，下游需求增速，價格一路上揚，在5月初達到16.2萬元/噸年內高點，在經過一段時間的穩(wěn)定后，市場貨源緊張情況有所緩解，價格開始逐步回落。目前電池級碳酸鋰市場主流成交價格在13-14萬，低端成交價格在12-13萬水平。
　　據卓創(chuàng)不完全統(tǒng)計，國內碳酸鋰生產廠家（包括電池級和工業(yè)級）產能約在13.6萬噸。曹苗苗表示，下半年碳酸鋰走勢情況需關注國家對新能源汽車補貼政策，目前業(yè)內主要有兩種觀點，一是若國家對于新能源補貼政策不到位，碳酸鋰價格會持續(xù)回調，直至趨于一個合理穩(wěn)定的價格區(qū)間，業(yè)內預估在10-13萬水平。另一觀點認為，在新能源汽車補貼政策出臺后，受政策利好因素影響，碳酸鋰下游需求仍有望出現(xiàn)轉機，相對應碳酸鋰價格會有反彈出現(xiàn)，但要想到達前期高位稍顯困難。