鋰電池行業(yè)點(diǎn)評：增速趨緩 降低預(yù)期
2016年09月13日 8:29 2808次瀏覽 來源： 中財(cái)網(wǎng) 分類： 鋰
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2016 年8 月新能源汽車生產(chǎn)4.2 萬輛，銷售3.8萬輛，同比分別增長81.5%和92.2%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成3.2 萬輛和2.8 萬輛，同比分別增長114.8%和106.4%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成1.0 萬輛，同比分別增長23.1%和61.0%。
評論
新能源汽車增速趨緩，產(chǎn)銷量環(huán)比回升同比增長。8 月份新能源汽車產(chǎn)量同比/環(huán)比增速81.5%/10.5%，銷量同比/環(huán)比增速92.2%/5.6%，產(chǎn)銷增速有所減緩，主要受騙補(bǔ)事件影響，表明新能源車下游需求與車企生產(chǎn)積極性趨于平穩(wěn)。
短期降低預(yù)期，新能源車產(chǎn)銷目標(biāo)或因騙補(bǔ)下調(diào)。9 月9 日中汽協(xié)副秘書長許艷華在8 月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)信息發(fā)布會中表示，今年中汽協(xié)有關(guān)新能源汽車70 萬輛的銷量目標(biāo)或因騙補(bǔ)下調(diào)，這主要取決于補(bǔ)貼調(diào)整政策的發(fā)布時間。樂觀情況下，如果政策能在9月下旬至10 月之前發(fā)布，市場能有一定需求，今年新能源汽車銷量可能會達(dá)到50 萬輛。
等待政策落地與4Q 旺季。隨著騙補(bǔ)查處政策、補(bǔ)貼調(diào)整方案、車型目錄與碳配額/油耗積分等政策加速落地，我們預(yù)計(jì)9 月下旬產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入產(chǎn)銷旺季。據(jù)高工鋰電統(tǒng)計(jì)，2016 年上半年國內(nèi)動力電池出貨量6.67 GWh，同比增長145%，動力電池行業(yè)CR 10 由2015 年的75%提升至2016 年上半年的81%，行業(yè)集中度提升。
龍頭企業(yè)受益于行業(yè)規(guī)范化，電池與材料出貨量有望進(jìn)一步增長。
責(zé)任編輯：李峒峒
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：www.yemianfei8.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報(bào)”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
