三星Galaxy Note7召回事件，讓其背后的電池公司浮出水面。在已出貨或到達(dá)消費(fèi)者手中的約250萬部Note 7手機(jī)中，有70%電池為由子公司三星SDI供應(yīng)，剩下的部分則采用了中國新能源科技有限公司（ATL）的電池。
　　在三星手機(jī)召回事件后，三星Note 7手機(jī)電池供應(yīng)鏈也隨之迎來洗牌，ATL成為直接受益者。在未來一段時間內(nèi)，ATL將成為三星Note 7電池的主要供應(yīng)商，這毫無疑問將刺激ATL的業(yè)績增長。
　　根據(jù)多家媒體的報(bào)道，ATL已經(jīng)收到了更多Note7電池訂單，中國電池供應(yīng)商已經(jīng)從SDI手中接管了電池供貨，ATL首席運(yùn)營官在接受采訪時表示，由于保密協(xié)議，他無法透露有關(guān)訂單的消息，但該公司這個月的業(yè)績大幅成長，希望這一成長能夠持續(xù)一到兩季，沒有任何產(chǎn)能不足的問題。
　　而很多人想不到的是，ATL就是從東莞起家，目前在東莞擁有兩家工廠。ATL此前一直都很低調(diào)，而這個隱秘大神卻是鋰電池制造領(lǐng)域的隱形冠軍，連蘋果、OPPO等都用它的鋰電池。
　　1999年成立，短短16年，ATL從默默無名的小公司成長為一個讓世界鋰離子電池行業(yè)尊重的公司。在消費(fèi)類軟包鋰電池上，ATL成了這一品類的代言人，一騎絕塵，市場份額接近50%。經(jīng)過多年的發(fā)展，新能源科技已經(jīng)打造出自己的鋰電池產(chǎn)業(yè)版圖。
　　2004年，蘋果找上門，ATL為他們解決了當(dāng)時鋰電池循環(huán)壽命過短的問題。隨后，隨著蘋果進(jìn)軍智能手機(jī)行業(yè)，ATL也順利成為iPhone電池供應(yīng)商，直至今天。
　　如今，ATL已經(jīng)是高端智能手機(jī)首選的電池供應(yīng)商，三星、蘋果、華為、OPPO等企業(yè)都是ATL的客戶。
　　經(jīng)過多年的發(fā)展，ATL的產(chǎn)業(yè)版圖也日漸擴(kuò)大，如今已趨于穩(wěn)定。從該公司官網(wǎng)上看，ATL的總部位于香港，在大陸地區(qū)的廣東東莞、福建寧德等地?fù)碛腥译姵毓荆a(chǎn)手機(jī)電池的子公司位于東莞。
　　記者了解到，ATL位于福建寧德的基地，是全球研發(fā)和運(yùn)營中心，而位于東莞的基地則主要是消費(fèi)電子鋰電池的生產(chǎn)。另外，其在北京和青海還有動力電池和儲能電池產(chǎn)品基地。
　　據(jù)了解，ATL在東莞擁有兩家工廠，其中一家位于松山湖，一家位于南城白馬，松山湖工廠產(chǎn)能龐大，而南城白馬的工廠產(chǎn)能則較小。