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      豐田改善車載鋰離子電池技術(shù) 更安全高效

      2016年11月04日 8:56 2769次瀏覽 來源:   分類:

        據(jù)美國(guó)媒體autoevolution10月31日?qǐng)?bào)道,豐田汽車公司與供應(yīng)商松下公司合作,改善包括電動(dòng)車及混合動(dòng)力車在內(nèi)的所有車型的電池技術(shù)。
        該項(xiàng)研究焦點(diǎn)在于鋰離子電池組,目的是使其較之現(xiàn)款更安全,并在成本可控范圍內(nèi)提高其能量密度。鋰離子電池能量密度極高,擴(kuò)大了失敗風(fēng)險(xiǎn)。豐田和松下就使用復(fù)雜精密系統(tǒng)來監(jiān)控每個(gè)電池,并持續(xù)控制每個(gè)電池的條件(溫度、電荷水平及短路警告),豐田想辦法在不影響其他電池的情況下關(guān)掉了缺陷電池。目前,鋰離子電池的生產(chǎn)精度達(dá)到一個(gè)新水平,純度接近到半導(dǎo)體的“潔凈室”。
        VentureBeat告訴路透社,該修改辦法在不影響電池容量和安全性的情況下壓縮了電池體積。大功率電池組容量增加一倍,大小卻只增加三分之二,重量只增加一半。
        有日本報(bào)道稱,豐田和松下已成功改善該電池,使其比之前更安全。
        豐田汽車公司自2009年開始將鋰離子電池用于量產(chǎn)汽車。而當(dāng)其他汽車公司使用鋰離子電池時(shí),豐田公司轉(zhuǎn)而使用號(hào)稱更安全的鎳氫電池,而且,當(dāng)時(shí)的鎳氫電池也比鋰離子電池成本更低。

      責(zé)任編輯:淮金

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