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      扒一扒固態(tài)鋰離子電池有何厲害之處?

      2016年11月17日 8:42 2860次瀏覽 來源:   分類:

        2016年11月15日, 珈偉股份在上海舉辦“全球首例固態(tài)鋰電池與快充鋰電池發(fā)布會(huì)”。會(huì)上發(fā)布的全球首例固態(tài)鋰電池,尤其引人注目。OFweek鋰電網(wǎng)來扒一扒固態(tài)鋰離子電池有何厲害之處?

        固態(tài)鋰電池最大的優(yōu)點(diǎn)是更輕、更安全、能量翻倍。從工作原理上來講,固態(tài)鋰電池和傳統(tǒng)的鋰電池并沒有什么區(qū)別。

        區(qū)別在于固態(tài)鋰電池的電解質(zhì)為固態(tài)。固態(tài)電的解質(zhì)具有的密度以及結(jié)構(gòu)可以讓更多帶電離子聚集在一端,傳導(dǎo)更大的電流,進(jìn)而提升電池容量;而且因?yàn)殡娊赓|(zhì)是固態(tài),像傳統(tǒng)鋰電池電解液在高溫下發(fā)生副反應(yīng)、氧化分解、產(chǎn)生氣體、發(fā)生燃燒這樣的機(jī)會(huì)會(huì)大大降低,所以更安全;此外,固態(tài)鋰電池封存將會(huì)變得更加容易,在汽車等大型設(shè)備上使用時(shí),也不需要再額外增加冷卻管、電子控件等,節(jié)約了成本,所以更輕。
        珈偉股份本次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,邀請現(xiàn)場觀眾上臺(tái),通過剪電池、掰電池、釘槍射擊電池,沒有安全事故,也充分證明了固態(tài)鋰電池的安全系數(shù)比較高。
        當(dāng)然固態(tài)電池技術(shù)目前還并不成熟,制備的工藝也非常復(fù)雜,成本還有待降低以及不能快充等劣勢,這也也是固態(tài)鋰電池現(xiàn)在未能推廣的幾大原因??偟膩碚f,固態(tài)鋰電池是幾種有可能代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋰電池的技術(shù)之一,有著不錯(cuò)的發(fā)展前景。
        布局固態(tài)鋰電池的企業(yè)
        英國富豪詹姆斯-戴森(James Dyson) ,2015 年公司收購了固態(tài)電池企業(yè) Sakti3 ,當(dāng)時(shí)戴森曾表示將會(huì)投資近 10 億美元大量生產(chǎn)固態(tài)電池。今年8月份戴森表示,會(huì)出資 14 億美元,興建一座電池工廠。業(yè)界認(rèn)為,該工廠將擔(dān)負(fù)量產(chǎn)固態(tài)電池的責(zé)任。
        布局固態(tài)鋰電池的企業(yè)
        德國汽車零部件巨頭博世(BOSCH),2015年收購美國電池公司“Seeo”。 博世和Seeo然后與日本著名的GS YUASA(湯淺)電池公司和三菱重工共同建立了新工廠,主攻固態(tài)陽極鋰離子電池。
        如今珈偉股份發(fā)布世界首款固態(tài)鋰電池,是否意味著珈偉股份已經(jīng)掌握了固態(tài)鋰電池的核心技術(shù)呢,并且具備規(guī)模了生產(chǎn)推廣的條件呢!讓我們一起期待,珈偉股份后續(xù)的表現(xiàn)吧!

      責(zé)任編輯:周大偉

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