豐田開(kāi)發(fā)新款車(chē)用鋰電池 將提高鋰電池10% 到15% 效能
2016年11月25日 9:41 2762次瀏覽 來(lái)源: 科技新報(bào) 分類(lèi): 鋰
根據(jù)日本媒體的報(bào)導(dǎo),全世界最大汽車(chē)廠豐田 (TOYATO) 汽車(chē) 24 日表示,豐田將在未來(lái)幾年內(nèi)開(kāi)發(fā)一種新型,更為先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)電池。豐田表示,該公司的電動(dòng)汽車(chē)在配備這種新款電池之后,行駛的里程和電池壽命最多可提升 15%。
報(bào)導(dǎo)中表示,豐田汽車(chē)將要研發(fā)的新款汽車(chē)電池,是透過(guò)使用粒子加速器產(chǎn)生的 X 光射線,在撞擊鋰離子電池之后,將能使得汽車(chē)電池耐久性,以及每次充電行駛里程提高 10% 到 15% 的效能。
豐田汽車(chē)進(jìn)一步表示,這種能夠增強(qiáng)性能的鋰離子電池技術(shù),很有可能會(huì)讓旗下所有電動(dòng)汽車(chē)性能都得到改進(jìn)。豐田汽車(chē)電池技術(shù)研究人員 Hisao Yamashige 指出,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),鋰離子電池是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),未來(lái)明顯有必要改進(jìn)這一技術(shù),以進(jìn)一步提升其性能。
對(duì)于豐田等傳統(tǒng)汽車(chē)制造商,以及特斯拉 (Tesla) 等汽車(chē)業(yè)的后起之秀來(lái)說(shuō),改進(jìn)鋰離子電池性能的技術(shù)已經(jīng)迫在眉睫。因?yàn)?,目前的電池技術(shù)限制了汽車(chē)的性能。包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)、以及傳統(tǒng)油電混合動(dòng)力車(chē)制造商都在努力獲取,或開(kāi)發(fā)更為先進(jìn)的電池技術(shù),以提升旗下電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程、電池壽命以及安全性。
而作為全球最大汽車(chē)制造商,豐田過(guò)去成為了油電混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)的先驅(qū)。而該公司目前正準(zhǔn)備推出新款插電式油電混合動(dòng)力車(chē) Prime。豐田日前還表示,爭(zhēng)取在 2020 年推出一款純電動(dòng)汽車(chē)。
此外,豐田也表示,目前正考慮針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出純電動(dòng)汽車(chē),并且將開(kāi)始為燃料電池車(chē) (FCV) 的驗(yàn)證試驗(yàn)做準(zhǔn)備。對(duì)此,豐田逐漸擴(kuò)大在中國(guó)的研發(fā)基地,以應(yīng)付目前中國(guó)市場(chǎng)日益嚴(yán)格的法規(guī)。
責(zé)任編輯:周大偉
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