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      鋰電池業(yè)“大豐收”后面臨“大篩選” 產(chǎn)品質(zhì)量差企業(yè)將被淘汰

      2017年02月20日 9:11 2419次瀏覽 來(lái)源:   分類:   作者:

        因新能源汽車市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛,整個(gè)鋰電池行業(yè)在2016年“大豐收”,產(chǎn)品銷量與銷售價(jià)格雙雙上漲。據(jù)統(tǒng)計(jì),在已披露2016年業(yè)績(jī)預(yù)告的52家鋰電池公司中,“報(bào)喜”的多達(dá)44家,占比逾八成。其中,猛獅科技、多氟多、堅(jiān)瑞沃能等預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增幅上限分別達(dá)56倍、12倍、10倍;當(dāng)升科技、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、江特電機(jī)等公司的預(yù)增幅度也均超過(guò)400%。但大賺之后往往就是“洗牌”,有業(yè)內(nèi)人士指出,今后,低端鋰電產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題將進(jìn)一步加劇,產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的公司將迎來(lái)一場(chǎng)“大浪淘沙”的篩選。
        數(shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量51.7萬(wàn)輛,銷量50.7萬(wàn)輛,分別增長(zhǎng)51.7%和53%。連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一。受益于新能源汽車的高速增長(zhǎng),鋰電池行業(yè)也拿出了一份搶眼的業(yè)績(jī)單。其中,猛獅科技成為當(dāng)之無(wú)愧的“預(yù)增王”,該公司2016年度凈利潤(rùn)將同比增長(zhǎng)3133.22%~5647.95%,該公司表示,能拿出如此優(yōu)異的成績(jī),主要是鋰電池事業(yè)部業(yè)績(jī)有較大的增長(zhǎng)。
        業(yè)績(jī)?cè)龇壳暗倪€有多氟多,該公司2016年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.09億~5.29億元,增長(zhǎng)1200%~1250%。該公司業(yè)績(jī)預(yù)增的主因是傳統(tǒng)氟化鹽市場(chǎng)企穩(wěn)回升,以六氟磷酸鋰為代表的產(chǎn)品需求旺盛,量?jī)r(jià)齊升,帶來(lái)了較好的經(jīng)營(yíng)效益。
        從增幅榜單上看,堅(jiān)瑞沃能,當(dāng)升科技、天齊鋰業(yè)、江特電機(jī)、贛鋒鋰業(yè)等多家公司業(yè)績(jī)預(yù)增幅度都超過(guò)了400%,而且多數(shù)實(shí)現(xiàn)了銷售價(jià)格與銷量的雙增長(zhǎng)。如當(dāng)升科技業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,該公司2016年凈利潤(rùn)將增長(zhǎng)630.33%~652.92%,該公司表示,業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)的原因是鋰電正極材料銷售旺盛,動(dòng)力多元材料銷售占比大幅提高,產(chǎn)品綜合毛利率上升。
        天齊鋰業(yè)也預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)531.40%~581.42%,該公司表示,報(bào)告期內(nèi),市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)導(dǎo)致公司鋰產(chǎn)品銷售價(jià)格和銷量均有增長(zhǎng),盈利也相應(yīng)增長(zhǎng)。
        另外,贛鋒鋰業(yè)去年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)400%~450%,同樣是報(bào)告期內(nèi),由于下游鋰電池市場(chǎng)需求旺盛,上游的電池材料行業(yè)帶動(dòng)鋰化工產(chǎn)品需求快速增長(zhǎng),使該公司電池級(jí)碳酸鋰和電池級(jí)氫氧化鋰等產(chǎn)品銷售價(jià)格和銷量均在上行,業(yè)績(jī)大幅提高。
        但是,在整個(gè)行業(yè)景氣度高點(diǎn)過(guò)后,不少業(yè)內(nèi)人士表示,動(dòng)力電池高端產(chǎn)能不足、低端產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題將進(jìn)一步加劇。
        2016年底,相關(guān)部門(mén)針對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)出臺(tái)了一系列政策,從提高行業(yè)產(chǎn)能門(mén)檻的《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)》到建立完善廢舊動(dòng)力電池資源化利用標(biāo)準(zhǔn)體系的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(征求意見(jiàn)稿),再到涉及動(dòng)力電池系統(tǒng)比能量及成本的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,一系列政策的出臺(tái)讓動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展全面開(kāi)花,但也讓不少企業(yè)壓力倍增。
        有鋰電池企業(yè)人士對(duì)筆者表示,動(dòng)力電池行業(yè)即將迎來(lái)一場(chǎng)大浪淘沙的篩選,一些產(chǎn)品質(zhì)量差、安全系數(shù)低的電池生產(chǎn)企業(yè)將會(huì)逐步被市場(chǎng)淘汰。
        該人士預(yù)計(jì),磷酸鐵鋰電池未來(lái)兩三年勢(shì)必將面臨較嚴(yán)峻的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,三元鋰電池也會(huì)出現(xiàn)階段性產(chǎn)能過(guò)剩,過(guò)剩以后將出現(xiàn)激烈的價(jià)格戰(zhàn)、普遍開(kāi)工不足、利潤(rùn)下滑等問(wèn)題。但高端產(chǎn)能一定會(huì)供不應(yīng)求,那些具備產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)能規(guī)模優(yōu)勢(shì)以及市場(chǎng)占有率優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將獲得更好的成長(zhǎng)空間。

      責(zé)任編輯:淮金

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