本報(bào)訊  5月22日，工信部公布了第五批新能源汽車推薦目錄，其中，河南鋰動(dòng)電源有限公司入選。由其提供給東風(fēng)汽車股份有限公司的新能源鋰離子電池，經(jīng)過(guò)公開(kāi)及嚴(yán)格的檢測(cè)試驗(yàn)，以其高達(dá)165.45Wh/kg的系統(tǒng)能量密度達(dá)到國(guó)家領(lǐng)先水平。由此，河南鋰電與寧德時(shí)代兩家企業(yè)雙雙成為國(guó)內(nèi)首破160Wh/kg能量密度的電池企業(yè)。

據(jù)介紹，能量密度是電池平均單位質(zhì)量所釋放出的電能。在相同重量下，同樣的鋰離子電池，誰(shuí)的能量密度高，質(zhì)量好，其釋放電能就大，汽車也就能行駛更遠(yuǎn)的里程。從此次公布的新能源汽車目錄看，由于新能源電池企業(yè)采用的技術(shù)不同，其生產(chǎn)的電池能量密度也各有差距，特別是一些企業(yè)生產(chǎn)的電池因其能量密度的不足，影響了其電池的推廣使用，更嚴(yán)重制約了其企業(yè)自身的發(fā)展。總體上看，國(guó)內(nèi)新能源汽車配置的新能源電池，其能量密度大都在120Wh/kg~140Wh/kg之間，160Wh/kg的能量密度已經(jīng)成為多年來(lái)眾多汽車及電池行業(yè)的關(guān)口。如今，這一關(guān)隘已經(jīng)被河南鋰電公司和寧德時(shí)代公司同時(shí)攻破并全面超越，裝置在東風(fēng)汽車俊風(fēng)E17車型上的河南鋰動(dòng)公司生產(chǎn)的新能源鋰離子電池能量密度最高達(dá)到165.45Wh/kg，成為了國(guó)內(nèi)能量密度最高的車型。工況續(xù)航里程達(dá)到400公里以上，成為了行業(yè)的佼佼者，可獲國(guó)家新能源汽車政策1.2倍的資金補(bǔ)貼。

相關(guān)資料顯示，位于河南新鄉(xiāng)市的河南鋰動(dòng)電源有限公司是中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)金龍集團(tuán)的全資子公司，早在2001年便開(kāi)始了鋰電池及相關(guān)材料的研發(fā)。多年來(lái)該企業(yè)依托“中國(guó)電池之都”新鄉(xiāng)，與中國(guó)科學(xué)院精密銅管工程中心新能源研究所、國(guó)家動(dòng)力電源及關(guān)鍵材料國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室、河南電池研究院、河南師范大學(xué)等單位密切合作，以其雄厚的技術(shù)實(shí)力，研發(fā)儲(chǔ)備811體系三元電池、聚合物電池、燃料電池、新材料體系電池等，單體電芯能量密度已達(dá)300Wh/kg以上，不少新能源電池產(chǎn)品技術(shù)品質(zhì)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)水平，具備了沖擊新能源汽車行業(yè)用高端電池的能力。正是河南鋰動(dòng)公司進(jìn)口自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的工藝保障及高能量密度電池等方面良好的品質(zhì)，受到了東風(fēng)、力帆、華泰等下游汽車公司的青睞，目前公司電池訂單飽滿，公司上下精神高漲，正在緊張地訂單趕制過(guò)程中。（岳振廷）