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      國內(nèi)首例:珈偉股份類固態(tài)鋰電池通過國家強(qiáng)檢認(rèn)證

      2018年07月20日 8:23 5298次瀏覽 來源:   分類:

      近日,由珈偉股份子公司珈偉龍能固態(tài)儲能科技如皋有限公司(以下簡稱"龍能科技")生產(chǎn)的08116337-CO-36Ah 類固態(tài)軟包三元材料動力鋰離子蓄電池通過國家機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心強(qiáng)制性檢驗(yàn)。

      今年3月,龍能科技將36Ah類固態(tài)鋰離子蓄電池、電池模組樣品送至國家機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶),經(jīng)電性能、壽命、環(huán)境可靠性、安全性和電池?zé)犭娀瘜W(xué)性能耦合等測試,所有檢驗(yàn)項(xiàng)目均符合國家《GB/T 31484-2015電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法》、《GB/T 31485-2015電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》及《GB-T 31486-2015電動汽車用動力蓄電池性能要求及試驗(yàn)方法》的要求,并獲得由國家機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心承認(rèn)通過的強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告。

      近年來,越來越多國內(nèi)外企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的重心集中到全固態(tài)鋰電池上。全固態(tài)電池在成本、密度和熱穩(wěn)定性方面都較目前的鋰離子電池有巨大優(yōu)勢,未來將主要應(yīng)用于超安全、長續(xù)航的電動汽車,將是電動汽車行業(yè)的新希望。

      據(jù)記者了解,豐田已經(jīng)計(jì)劃于2020年正式用固態(tài)電池取代液態(tài)電池,屆時(shí)將引發(fā)全球汽車行業(yè)的革命。被稱為電動車救星的固態(tài)電池在我國也加快馬鞭,國內(nèi)電池巨頭寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科等企業(yè)紛紛進(jìn)入固態(tài)鋰電池技術(shù)的研發(fā)和工藝路線探索,但都屬于實(shí)驗(yàn)室階段。

      類固態(tài)作為固態(tài)電池的重要過渡階段,此次珈偉取得國內(nèi)首例強(qiáng)檢報(bào)告是我國固態(tài)電池取得里程碑式的重要表現(xiàn),后續(xù)在市場也將贏得爆發(fā)。

      責(zé)任編輯:周大偉

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