這里坐擁豐富鹽湖鋰資源，是連接“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)城市，更是我國向西開放的橋頭堡！

這里成本優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)凸顯……

這里就是青海省省會(huì)西寧。

每逢經(jīng)貿(mào)洽談盛會(huì)，每到招商引資、產(chǎn)品推介關(guān)鍵時(shí)刻，“鋰”總是其中一顆耀眼的“明星”。

本屆城洽會(huì)上，“鋰”依然是一個(gè)重要的角色！

在我們西寧，一場(chǎng)關(guān)乎百姓福祉、永續(xù)發(fā)展的綠色變革正在進(jìn)行，我們正在打造全國乃至世界重要影響力的千億鋰電產(chǎn)業(yè)基地。

青海資源豐富，初步探明鹽湖氯化鋰2248萬噸,占全國已探明儲(chǔ)量的90%以上,占世界鹽湖鋰資源儲(chǔ)量的1/3，是名副其實(shí)的“鋰資源大省”。而坐擁豐富鋰資源的西寧，也正在將“鋰”資源轉(zhuǎn)變成自身發(fā)展動(dòng)力。根據(jù)省委省政府部署，西寧依托得天獨(dú)厚的鋰資源，奮力打造千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地，大力發(fā)展新能源、新材料，不斷加快全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

產(chǎn)業(yè)鏈聚集，這“鋰”別具魅力

21世紀(jì)是新能源的時(shí)代，鋰電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入蓬勃發(fā)展的春天。全球頂級(jí)電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商時(shí)代新能源落戶了；北大先行、云南航天等一批國內(nèi)知名企業(yè)入駐園區(qū)；全球新能源汽車銷售冠軍比亞迪也來了。同時(shí)，隨著青海鋰電產(chǎn)業(yè)的重要“補(bǔ)鏈”項(xiàng)目--投資24億元的青海諾德新材料有限公司年產(chǎn)40000噸動(dòng)力電池用電解銅箔項(xiàng)目上馬，從正負(fù)極材料、鋰電用銅鋁箔等配套材料到儲(chǔ)能及動(dòng)力電池，新能源汽車應(yīng)用的鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈，正在向西寧加速聚集……

為了讓資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，近年來省政府先后制定《青海省“十三五”新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《青海省促進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施》《青海省鹽湖鋰資源開發(fā)利用暫行辦法》等規(guī)劃和扶持政策，多渠道加大鋰資源產(chǎn)業(yè)鏈投資力度，謀求從“鋰資源大省”向“鋰產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省”轉(zhuǎn)變。

短短幾年，我省鋰電產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展，初步形成了從上游碳酸鋰到電芯的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，構(gòu)建了完整的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈條，正在逐步向全國乃至全球有重要影響力的鋰電產(chǎn)業(yè)基地邁進(jìn)。我省與比亞迪、華泰汽車、沃特馬新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等簽約的鋰電池生產(chǎn)及配套、電動(dòng)汽車制造、鋰電池正負(fù)極材料和電控設(shè)備等項(xiàng)目，投資額均在100億元左右。

目前，全省已建成碳酸鋰產(chǎn)能3.3萬噸，在建碳酸鋰產(chǎn)能達(dá)12萬噸。經(jīng)過多年的積累，已經(jīng)至少形成了4條鹽湖碳酸鋰生產(chǎn)工藝路線。與此同時(shí)，鋰正極材料建成和在建產(chǎn)能達(dá)到了3.9萬噸。

如今，從柴達(dá)木盆地到河湟谷地，從察爾汗鹽湖到西寧(國家級(jí))經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，不覺間，在產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng)下，世界級(jí)鋰電基地在加快孕育。

由遠(yuǎn)及近到下游，在西寧不斷強(qiáng)化實(shí)施“產(chǎn)業(yè)鏈招商”，比亞迪、泰豐先行鋰能、時(shí)代新能源、青海綠草地新能源等鋰電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)的正極材料、負(fù)極材料、隔膜等生產(chǎn)企業(yè)風(fēng)生水起，中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱火朝天，“正負(fù)極材料-隔膜-銅(鋁)箔-動(dòng)力電池(儲(chǔ)能電池)-電動(dòng)汽車”，完整的產(chǎn)業(yè)鏈呼之欲出。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《動(dòng)力鋰電池行業(yè)分析報(bào)告》認(rèn)為，我國新能源汽車當(dāng)下處于高速增長期，鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，已經(jīng)顯現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。目前，泰豐先行、時(shí)代新能源、綠草地等企業(yè)都在擴(kuò)建廠區(qū)、擴(kuò)大產(chǎn)能，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。

打造千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地

開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)是我省打造千億鋰電產(chǎn)業(yè)的重要承載地，依托上游形成的碳酸鋰產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，開發(fā)區(qū)南川、東川、甘河三個(gè)工業(yè)園區(qū)圍繞鋰電產(chǎn)業(yè)鏈條，吸引了以正極材料、負(fù)極材料、電解液和動(dòng)力(儲(chǔ)能)電池、鎂基電池生產(chǎn)的企業(yè)入駐，并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)；隨著隔膜、電動(dòng)汽車項(xiàng)目的入駐，為園區(qū)延伸鏈條、做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、提升產(chǎn)品附加值等方面奠定了基礎(chǔ)。

在這里，鋰電池正極材料規(guī)模不斷擴(kuò)大，在眾多企業(yè)中泰豐先行再發(fā)力，有望成為全球最大的磷酸鐵鋰和三元素等正極材料生產(chǎn)企業(yè)；電池組裝實(shí)現(xiàn)從無到有，青海比亞迪一期6G瓦時(shí)產(chǎn)能的動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目在不久前投產(chǎn)下線，在此前青洽會(huì)上比亞迪還與開發(fā)區(qū)簽約14GWH動(dòng)力電池項(xiàng)目，包括2016年簽約的10GWH項(xiàng)目，都將于2019、2020年建成并釋放產(chǎn)能。這個(gè)年產(chǎn)能為24GWH的項(xiàng)目，成為全球單體規(guī)模最大的動(dòng)力鋰電池工廠；時(shí)代新能源現(xiàn)已形成960兆瓦時(shí)動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)能力，二期項(xiàng)目正在建設(shè)；綠草地新能源25萬千瓦時(shí)鎂基鋰電項(xiàng)目已建成投產(chǎn)。

鋰電池、電動(dòng)車正引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

據(jù)了解，搶抓全球?qū)︿囯姵匦枨罂焖僭鲩L的機(jī)遇，西寧鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展將加強(qiáng)對(duì)電池關(guān)鍵材料技術(shù)，尤其是電芯、單體及模塊技術(shù)的研發(fā)和突破。支持時(shí)代新能源、綠草地新能源擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，在推進(jìn)比亞迪年產(chǎn)12吉瓦時(shí)鋰電及配套、齊魯水務(wù)集團(tuán)年產(chǎn)3億安時(shí)電池項(xiàng)目前期工作的同時(shí)，積極引進(jìn)消費(fèi)類鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目。以磷酸鐵鋰、錳酸鋰動(dòng)力電池為重點(diǎn)，積極引進(jìn)高比能量、高比功率、制造成本低、安全可靠性能高的動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)和儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，延伸鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈，大力研發(fā)生產(chǎn)富鋰錳基正極材料、三元正極材料、貯氫合金粉等動(dòng)力電池的原材料產(chǎn)品，加快建設(shè)動(dòng)力模塊生產(chǎn)體系。

同時(shí)，圍繞電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車、低速電動(dòng)車、電動(dòng)汽車的發(fā)展路徑，加快推進(jìn)華泰汽車年產(chǎn)5萬輛電動(dòng)汽車、云南航天電動(dòng)車組裝等項(xiàng)目的前期工作進(jìn)度，力爭(zhēng)早日開工建設(shè)。并根據(jù)市場(chǎng)需求，積極發(fā)展電動(dòng)自行車和電動(dòng)汽車。加大力度研制高性能純電動(dòng)汽車、油電混合動(dòng)力汽車，以混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車為重點(diǎn)，積極引進(jìn)或培養(yǎng)一批生產(chǎn)公交型、商務(wù)型、乘用型等多種類型的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。

發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè) 我們有優(yōu)勢(shì)

那么，發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)，我們有哪些優(yōu)勢(shì)？

據(jù)介紹，首先青海具有豐富的鹽湖鋰資源；其次，有獨(dú)特的氣候，青海因含氧量較低、氣候干燥，可大幅降低鋰電池的工業(yè)生產(chǎn)成本和設(shè)備投資。500兆瓦時(shí)電池可節(jié)省空調(diào)和除濕設(shè)備投資約2500萬元，每天相對(duì)節(jié)約電費(fèi)約9000元。第三，具有能源價(jià)格優(yōu)勢(shì)。青海豐富的水電資源和相對(duì)較低的電價(jià)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基礎(chǔ)能源保障和生產(chǎn)成本的降低。第四，政策保障到位。青海省政府為加快鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，專門制定了《青海省千億鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《青海省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》等一系列產(chǎn)業(yè)政策，明確了加快鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)依據(jù)、環(huán)境條件、思路目標(biāo)、環(huán)境保護(hù)、保障措施等，指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌發(fā)展。另外，南川工業(yè)園區(qū)按照產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和布局，征地用于鋰電等新能源、新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并完善了道路、天然氣、給排水等基礎(chǔ)設(shè)施；同時(shí)，為吸引和留住人才，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在園區(qū)規(guī)劃的商住用地范圍內(nèi)建設(shè)了高管公寓，幫助企業(yè)解決高管住宿。

在資源稟賦和努力付出之下，青海鋰產(chǎn)業(yè)必定“展翅高飛”，越來越多的“青海造”，將走出省門走向世界。

鋰資源產(chǎn)值規(guī)模要達(dá)千億元

按照省委、省政府提出的“力爭(zhēng)到2020年，打造在全國有影響力的千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地”和“著力構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，開展鹽湖鋰鹽高純化、鋰離子動(dòng)力電池極其關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)化提升”的戰(zhàn)略部署，我們的園區(qū)將積極貫徹落實(shí)青海省千億鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，開展招商引資和項(xiàng)目建設(shè)。

【積極發(fā)展鋰電基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)】圍繞鋰電新材料產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和市場(chǎng)需求情況，扶持已入駐園區(qū)企業(yè)發(fā)展壯大，建設(shè)鋰電基礎(chǔ)材料聚集區(qū)。大力發(fā)展電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)無水氯化鋰、電池級(jí)金屬鋰、電池級(jí)單水氫氧化鋰等產(chǎn)品，逐步規(guī)?；a(chǎn)高純碳酸鋰、電池級(jí)氫氧化鋰、高純金屬鋰和鋰材料、硝酸鋰、磷酸二氫鋰、磷酸鐵鋰等鋰產(chǎn)業(yè)鏈。

【積極發(fā)展鋰電池產(chǎn)業(yè)】搶抓全球?qū)︿囯姵匦枨罂焖僭鲩L的機(jī)遇，加強(qiáng)對(duì)電池關(guān)鍵材料技術(shù)，尤其是電芯、單體及模塊技術(shù)的研發(fā)和突破。支持時(shí)代新能源、綠草地新能源擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，在推進(jìn)比亞迪年產(chǎn)12吉瓦時(shí)鋰電及配套、齊魯水務(wù)集團(tuán)年產(chǎn)3億安時(shí)電池項(xiàng)目前期工作的同時(shí)，積極引進(jìn)消費(fèi)類鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目。以磷酸鐵鋰、錳酸鋰動(dòng)力電池為重點(diǎn)，積極引進(jìn)高比能量、高比功率、制造成本低、使用壽命長、適用范圍廣、安全可靠性能高的動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)和儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，延伸鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈，大力研發(fā)生產(chǎn)富鋰錳基正極材料、三元正極材料、貯氫合金粉等動(dòng)力電池的原材料產(chǎn)品，加快建設(shè)動(dòng)力模塊生產(chǎn)體系。

【積極發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)】圍繞電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車、低速電動(dòng)車、電動(dòng)汽車的發(fā)展路徑，加快推進(jìn)華泰汽車年產(chǎn)5萬輛電動(dòng)汽車、云南航天電動(dòng)車組裝等項(xiàng)目的前期工作進(jìn)度，力爭(zhēng)早日開工建設(shè)。同時(shí)，根據(jù)市場(chǎng)需求，積極發(fā)展電動(dòng)自行車和電動(dòng)汽車。加大力度研制高性能純電動(dòng)汽車、油電混合動(dòng)力汽車，以混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車為重點(diǎn)，積極引進(jìn)或培養(yǎng)一批生產(chǎn)公交型、商務(wù)型、乘用型等多種類型的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。

【鋰電工業(yè)產(chǎn)值要達(dá)到1000億】按照遠(yuǎn)期規(guī)劃，通過未來幾年的不懈努力，至2025年，鋰電正極材料、負(fù)極材料、隔膜、動(dòng)力和儲(chǔ)能電池等鋰電產(chǎn)業(yè)鏈條完整；形成新能源汽車及儲(chǔ)能等相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群；成為產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，先進(jìn)適用技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先，生產(chǎn)單元之間橫向耦合、縱向閉合，資源高效集約利用、產(chǎn)業(yè)體系循環(huán)發(fā)展的具有全國乃至世界重要影響力鋰電產(chǎn)業(yè)基地，到“十三五”末，青海的鹽湖鋰資源將通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)化，達(dá)到千億元的產(chǎn)值規(guī)模。

屆時(shí)，青海這座鋰產(chǎn)業(yè)高地，將牢牢在全國乃至全球市場(chǎng)上掌握主動(dòng)權(quán)，創(chuàng)造又一個(gè)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的典范。

鏈接：資源稟賦

青海能成為中國鋰產(chǎn)業(yè)一片不斷崛起的高地，有先天因素，也有后天原因。

先說先天性。資源的分布是先天的，人類無法決定，也難以干預(yù)，充滿偶然。而只要粗略了解一下鋰資源的分布情況，我們就會(huì)明白青海具有多么大的優(yōu)勢(shì)。

從世界范圍看，全球鋰資源分布比較廣，但是儲(chǔ)量有限，主要集中在南美和中國。從我國的情況看，80%的鋰資源集中在青海省，已初步探明氯化鋰儲(chǔ)量2248萬噸。所以，現(xiàn)在和未來，我國能夠和鹽湖鋰資源提取開發(fā)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，主要都在青海。

鋰的應(yīng)用前景十分廣闊，特別是在以電動(dòng)汽車鋰電池為代表的儲(chǔ)能應(yīng)用方面。有相關(guān)專家預(yù)測(cè)，未來鋰電在企業(yè)用儲(chǔ)能削峰填谷、家用儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的開拓和應(yīng)用，其市場(chǎng)容量將比電動(dòng)汽車還大，甚至可以用萬億元產(chǎn)值來衡量這一市場(chǎng)。而依托察爾汗鹽湖、東西臺(tái)吉乃爾鹽湖、一里坪鹽湖、柴旦鹽湖等，青海鹽湖碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)可以為鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供充足的原料保障。

特別是柴達(dá)木盆地，素有“聚寶盆”的美稱。盆地內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，尤以眾多的鹽湖著稱于世，有27個(gè)大中型鹽湖，60多個(gè)礦床、礦點(diǎn)、礦化點(diǎn)。其中儲(chǔ)量超過100億噸的特大鹽湖2個(gè)，10-100億噸的大型鹽湖6個(gè)。博大的鹽湖，鹽礦中有豐富的鈉、鉀、鎂、鋰、硼等十幾種礦種。目前，盆地已發(fā)現(xiàn)大中型鉀鎂鹽礦產(chǎn)地10處，硼礦產(chǎn)地18處，鋰礦3處，鈉鹽礦12處。已查明10個(gè)鹽湖鋰含量達(dá)到工業(yè)品位。初步探明鹽湖氯化鋰2248萬噸,占全國已探明儲(chǔ)量的90%以上,已探明鋰資源儲(chǔ)量為1520.7萬噸，占世界鹽湖鋰資源儲(chǔ)量的1/3。

隨著鋰電池的開發(fā)及新興領(lǐng)域的發(fā)展，國際市場(chǎng)對(duì)碳酸鋰的需求以年均1倍的速度遞增。