舉辦環(huán)青海湖國際電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽，吸引全球頂級電動(dòng)汽車制造商及電池供應(yīng)商落戶……近年來，我省不斷加大鋰資源產(chǎn)業(yè)鏈投資力度，初步形成了從上游碳酸鋰到電芯的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，逐步形成了一條新能源汽車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈。努力將鋰電產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢最大限度地轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，建設(shè)在全國具有一定影響力的千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地，謀求從“鋰資源大省”向“鋰產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省”轉(zhuǎn)變。

如今，作為鋰電產(chǎn)業(yè)的重要基地，西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)內(nèi)，因“鋰”而來的企業(yè)成倍遞增。“比亞迪動(dòng)力電池項(xiàng)目在帶來巨額投資的同時(shí)，把高端制造業(yè)和高端技術(shù)引進(jìn)來了，同時(shí)帶動(dòng)鋰電隔膜、電解液、正負(fù)極材料等鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)，引發(fā)一系列的質(zhì)量變革。這些，只是開發(fā)區(qū)依托青海特色優(yōu)勢資源，培育和打造新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的典型代表之一，推動(dòng)青海千億元鋰電產(chǎn)業(yè)闊步向前。”開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任、南川工業(yè)園區(qū)管委會(huì)主任黃國俊表示。

實(shí)際上，早在多年前，開發(fā)區(qū)在招商引資中，就著重引進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。2010年，北大先行在南川工業(yè)園區(qū)設(shè)立青海泰豐先行鋰能科技有限公司，建設(shè)萬噸級磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地。截至目前，泰豐先行碳酸鋰產(chǎn)量達(dá)8000噸，擴(kuò)建的10000噸碳酸鋰生產(chǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年8月份投產(chǎn)，力爭年底碳酸鋰產(chǎn)能達(dá)2萬噸。三期年產(chǎn)3.5萬噸正極材料項(xiàng)目完成規(guī)劃，建成投產(chǎn)后，將成為全球最大的磷酸鐵鋰和三元素等正極材料生產(chǎn)企業(yè)。

也就是在那個(gè)時(shí)候，開發(fā)區(qū)管委會(huì)開始與比亞迪股份有限公司接洽。2016年6月，雙方簽署投資協(xié)議，在南川工業(yè)園區(qū)建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目，并分別在格爾木市建設(shè)碳酸鋰生產(chǎn)基地，在海東臨空工業(yè)園區(qū)建設(shè)鋰電材料基地，形成整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈終端企業(yè)。

兩年后，南川工業(yè)園區(qū)動(dòng)力電池項(xiàng)目一期6GWh投產(chǎn)下線。同時(shí)，比亞迪決定在南川工業(yè)園區(qū)新建12GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)線。項(xiàng)目全部建成后，南川工業(yè)園區(qū)青海比亞迪鋰電池有限公司年產(chǎn)能可達(dá)24GWh，超過深圳比亞迪公司的16GWh產(chǎn)能，成為全球單體最大的動(dòng)力鋰電池工廠。若以比亞迪新一代“唐”插電式混合動(dòng)力版汽車的能耗計(jì)算，可滿足120萬臺“唐”的電池需求。