國家重點研發(fā)計劃“新一代鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)”項目中期檢查會召開
2018年10月16日 8:53 3961次瀏覽 來源： 科技部 分類： 鋰
2018年9月20日，科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心“新能源汽車”重點專項管理辦公室（以下簡稱“專項辦”）組織專家組在福建省寧德市對寧德時代新能源科技股份有限公司牽頭承擔(dān)的“新一代鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)”項目進行了中期檢查。項目推薦單位福建省科技廳領(lǐng)導(dǎo)、項目牽頭單位及參與單位代表，項目負責(zé)人和骨干成員，項目責(zé)任專家、中期檢查專家組及專項辦相關(guān)人員共40余人參加了此次會議。
本次中期檢查采用會議審查和現(xiàn)場核查相結(jié)合的方式，對項目進行評審。項目負責(zé)人對“項目目標及方案設(shè)計、進展情況、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及成果、項目組織實施與管理及下一階段計劃”等方面做了詳細匯報,專家組對項目進展情況和現(xiàn)場核查結(jié)果給予了積極肯定,同時對項目創(chuàng)新點的進一步提煉、高比能量高安全鋰離子動力電池成果的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等方面提出了明確的意見和建設(shè)性建議。
項目以開發(fā)新一代鋰離子動力電池為目標，采用高鎳正極和硅碳負極開發(fā)出比能量≥304Wh/kg的鋰離子電池樣品，樣品容量65.9Ah，常溫1C/1C循環(huán)580次后容量保持率97%，開展了安全性技術(shù)在電池單體的應(yīng)用集成與驗證,通過了短路、熱箱、擠壓、過充等安全測試；開展了電池失效模式與機理模型、壽命預(yù)測技術(shù)研究，將產(chǎn)品可靠性的評估時間縮短60%，驗證成本降低50%，為電池的設(shè)計驗證提供了新的方法和技術(shù)支持, 項目進展順利，完成中期目標,有望實現(xiàn)最終目標。
責(zé)任編輯：周大偉
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