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      鈷鋰行業(yè)資本熱度不減新能源汽車行業(yè)依舊看好

      2019年01月14日 8:54 3094次瀏覽 來源:   分類:

      近日有消息稱,加拿大cobalt 27通過收購總值的1.5%的版稅收入和2美元每噸礦石盈利來開采其在澳大利亞西部的馬里恩山鋰項(xiàng)目。就在幾天前,這家總部位于多倫多的公司披露了一項(xiàng)以9600萬美元收購海地太平洋公司(Highlands Pacific)的計(jì)劃。海地太平洋公司持有巴布亞新幾內(nèi)亞一個(gè)鎳鈷礦的股份,鈷27將投資約900萬美元,參與礦產(chǎn)資源公司和江西贛鋒鋰業(yè)的主要鋰電池項(xiàng)目spodumene的部分生產(chǎn)。到目前為止,該公司一直只收購鎳和鈷,押注于電動汽車(EV)銷量的增長將顯著提振對這兩種元素的需求?!?/p>

      Cobalt 27(鈷 27),全稱Cobalt 27 Capital Corp.,是一家礦產(chǎn)公司,近幾年公司的發(fā)展大體可分為上市前與上市后兩個(gè)階段。第一階段——上市前,從 2006 年至 2017 年 2 月,鈷 27主要業(yè)務(wù)目的是在加拿大收購和探索礦產(chǎn),并且處于持續(xù)虧損狀態(tài)。

      第二階段為上市后,企業(yè)通過募集資金,用現(xiàn)金直接購買鈷以及發(fā)行股份直接獲取鈷,成為一家“持有實(shí)物鈷,并專注于獲得以鈷為焦點(diǎn)的現(xiàn)金流、專利權(quán)使用費(fèi)及對含鈷礦產(chǎn)的直接權(quán)益”的鈷公司。

      鈷材料方面,鈷 27 投資物理鈷的為:不打算過分關(guān)注價(jià)格的短期變化。該策略旨在為投資者提供有效投資鈷的能力,而且不會直接包含對探礦,采礦和加工鈷礦企業(yè)投資的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。公司的主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)其鈷資產(chǎn)價(jià)值的升值。鈷 27 為有興趣直接投資鈷的投資者提供投資選擇。鈷 27 提供了一種用于替代投資感興趣的投資者直接投資于鈷。本公司持有 2,160.9 噸物理鈷,其中包括 1,488.3 噸優(yōu)質(zhì)鈷和 672.6 噸標(biāo)準(zhǔn)鈷。

      現(xiàn)金流、特許權(quán)使用費(fèi)所得方面,鈷 27 打算鈷通過購買新的或現(xiàn)有流與特許權(quán)使用費(fèi)在礦山、開發(fā)項(xiàng)目和勘探資產(chǎn)來增強(qiáng)對鈷的暴露。該公司已經(jīng)收購了七家冶煉廠凈利潤(NSR)版稅勘探階段性能含鈷。

      礦業(yè)權(quán)方面,鈷27的初始增長戰(zhàn)略將專注于物理鈷、流、特許權(quán)使用費(fèi)所得;不過,公司可能尋求收購礦山的利益、勘探開發(fā)項(xiàng)目或?qū)傩?。利益可在沉積鈷,以及這些鈷副產(chǎn)物或共 產(chǎn)物與其它金屬。該公司認(rèn)為,投資此類地產(chǎn)可能利用公司的專業(yè)知識和行業(yè)拓展的潛在增長機(jī)會。

      鈷27于2017 年 6 月 在加拿大風(fēng)險(xiǎn)交易所上市,募集資金 2 億加元。截止2017年底,公司共計(jì)購入 2157.5 噸鈷,包括 1486.5 噸高等級金屬鈷和 671 噸低等級金屬鈷。其中,現(xiàn)金收購 951.9 噸,股權(quán)換購 1205.6 噸。從當(dāng)時(shí)已披露的公告來看,pala 公司和綠色能源金屬基金合計(jì)向 cobalt 27 公司提供了 1009 噸的金屬鈷。

      國金證券認(rèn)為,Cobalt 27 更像是一個(gè)鈷產(chǎn)品的 ETF 基金,也可以變相視為 pala 等商品基金的“白手套”,與pala 等基金公司有著千絲萬縷的關(guān)系。Cobalt 27 首批供貨商中包含了 pala 基金,而 cobalt 27 的 Chairman、CEO & Director,AnthonyMilewski,同時(shí)也是 pala 投資基金的投資組的一位成員。cobalt 27 的成立,將原本隱蔽的囤貨行為轉(zhuǎn)變?yōu)樯鲜械念?ETF 產(chǎn)品,將大幅拓寬社會資金介入鈷行業(yè)的渠道,也有利于點(diǎn)燃炒作氛圍,在鈷價(jià)上漲的過程中起到了推波助瀾的作用。從自身獲利的角度來看,Cobalt 27 或持續(xù)囤積電鈷。

      Cobalt 27 有著 pala 等基金公司的支持,同時(shí)又在上市后解決了資金來源問題。全球電鈷年產(chǎn)量僅為33000 噸,現(xiàn)貨市場流通量僅為 6000-7000 噸。Cobalt 27 公司的囤鈷量將足夠影響全球的電鈷價(jià)格。繼續(xù)囤積電鈷,持續(xù)加強(qiáng)價(jià)格趨勢,似乎已成為cobalt 27 的必然選擇。IPO 的招股說明書中,公司預(yù)算了未來三年的管理費(fèi)(到 2020 年 7 月),由此可以推斷,該項(xiàng)目的運(yùn)作將至少持續(xù)到 2020 年前后。因此,2018-2020 年間,我們或?qū)?shù)次見證 cobalt 27 的囤鈷行為。

      SMM預(yù)計(jì),2019年至2021年全球鈷鋰原材料仍是持續(xù)過剩的狀態(tài),但產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)外對金屬原料的投資熱度依然不減,長期看好新能源汽車行業(yè)。大量投資的注入有助于產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)掘低價(jià)優(yōu)質(zhì)資源,降低長期成本價(jià)格曲線,促進(jìn)電動汽車的推廣發(fā)展。

      責(zé)任編輯:周大偉

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