格斯科技是一家新創(chuàng)的三元?jiǎng)恿︿囯姵匦?、電池組專(zhuān)業(yè)制造廠商，有別于國(guó)內(nèi)其他資深的鋰電池芯廠，格斯科技掌握高階三元鋰電池電芯材料及關(guān)鍵零組件來(lái)源與技術(shù)，順利開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)高端40Ah高鎳軟包鋰電池芯，2019年初產(chǎn)品開(kāi)始切入重型電動(dòng)機(jī)車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)等利基電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，未來(lái)將力拚突破日、韓鋰電池大廠在高端動(dòng)力鋰電池寡占市場(chǎng)局面。

成立于2015年2月的格斯科技，初期以?xún)?yōu)越的材料分析技術(shù)與服務(wù)，成為美國(guó)Tesla公司旗下Solar City的合作供應(yīng)鏈廠家；2017年9月格斯科技集合國(guó)內(nèi)鋰電池材料、制造專(zhuān)才組成技術(shù)團(tuán)隊(duì)，跨入鋰電池制造業(yè)，第四季開(kāi)始建置鋰電池芯生產(chǎn)廠房，同時(shí)導(dǎo)入日本鋰聚合物電池試產(chǎn)設(shè)備，并聘請(qǐng)日本技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作開(kāi)發(fā)量產(chǎn)高端產(chǎn)品，2018年3月后陸續(xù)試產(chǎn)及量產(chǎn)出40Ah三元高鎳軟包鋰電池芯，10月完成開(kāi)發(fā)、裝設(shè)最先進(jìn)的自動(dòng)化與半自動(dòng)鋰聚合物電池芯整廠產(chǎn)線設(shè)備，12月產(chǎn)品送交SGS與德國(guó)萊因TUV做安全性檢測(cè)。

儘管是臺(tái)灣本土新創(chuàng)鋰電池芯廠商，格斯科技在產(chǎn)品發(fā)展策略與藍(lán)圖規(guī)劃相當(dāng)大膽，也十分令人驚艷；格斯的40Ah三元高鎳鋰電池芯的正極材料使用目前市場(chǎng)上最高能量密度的NCM811、NCA，加上獨(dú)特的正極材料包覆技術(shù)，搭配自有制造技術(shù)的碳包覆氧化硅負(fù)極材料、耐高電壓電解液、特殊表面處理專(zhuān)利技術(shù)開(kāi)發(fā)的極耳、以及高效率的軟包堆迭技術(shù)而成。

格斯科技指出，40Ah三元高鎳軟包鋰電池芯其重量能量密度可達(dá)250Wh/Kg，具高安全性、充放電倍率大、長(zhǎng)循環(huán)壽命，技術(shù)水平及產(chǎn)品性能領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同業(yè)，達(dá)到與日、韓一線電池大廠并駕齊驅(qū)的地步。獲得中油肯定簽署合作協(xié)議外，并與中央研究院物理所委托專(zhuān)案合作，進(jìn)行下一世代鋰電池材料的開(kāi)發(fā)。

格斯科技執(zhí)行張忠杰博士回顧指出，2017年7月技術(shù)團(tuán)隊(duì)到位后，面對(duì)臺(tái)灣鋰電池產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境不佳，團(tuán)隊(duì)仍很快的決定以自有資金投入建立實(shí)驗(yàn)線，不到一年的時(shí)間開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)高鎳正極材料相關(guān)技術(shù)與三元高端40Ah軟包鋰電池芯，并從實(shí)驗(yàn)線緊接著往中試產(chǎn)線擴(kuò)大。2018年10月通過(guò)中央研院的授權(quán)資格審查，預(yù)計(jì)2019年初將取得中研院的富鋰錳正極材料發(fā)明專(zhuān)利正式官方簽約授權(quán)，可望領(lǐng)先全球投產(chǎn)富鋰錳正極材料的鋰電池芯；期望產(chǎn)業(yè)根留臺(tái)灣，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，為國(guó)家打造具有顯著效益的新型能源產(chǎn)業(yè)。

格斯科技的英文公司名字「GUS」，張忠杰執(zhí)行長(zhǎng)坦言，這個(gè)字貼切的反映團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)時(shí)的心情寫(xiě)照。作為一家本土新創(chuàng)高端鋰電池芯研發(fā)、制造廠家，格斯科技未來(lái)能不能后來(lái)居上，力抗日、韓電池一線大廠，現(xiàn)在公司團(tuán)隊(duì)充滿(mǎn)信心，市場(chǎng)正拭目以待。

(工商時(shí)報(bào))