<sub id="5tttj"></sub>
<noframes id="5tttj"><font id="5tttj"></font>

<progress id="5tttj"></progress>
<sub id="5tttj"><font id="5tttj"></font></sub>

    <thead id="5tttj"></thead>

    <noframes id="5tttj"><progress id="5tttj"></progress>

      2019中國(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與 動力電池國際高峰論壇舉行

      2019年06月24日 8:47 5903次瀏覽 來源:   分類:   作者:

      6月23日,由青海省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、中國電動汽車百人會共同主辦的2019中國(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動力電池國際高峰論壇在西寧舉行。來自國內(nèi)外鋰電產(chǎn)業(yè)界頂尖專家、學(xué)者和企業(yè)家們歡聚一堂,就“用高安全、低成本、可回收的電池支撐電動汽車健康發(fā)展”主題進行研討交流。省人大常委會副主任、海東市委書記鳥成云,省政協(xié)副主席杜德志出席。副省長王黎明致辭。

      中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高,美國麻省理工學(xué)院教授、Camx Power總裁Kenan Sahin,德凱集團執(zhí)行副總裁、東亞及南亞區(qū)總裁曾牧、天津力神電池股份有限公司常務(wù)執(zhí)行副總裁王念舉,惠州億緯鋰能股份有限公司副總裁、首席技術(shù)官袁中直,中國鐵塔能源有限公司副總經(jīng)理孔慶西等企業(yè)負責(zé)人和業(yè)內(nèi)專家就全球動力電池研發(fā)進展;下一階段的動力電池技術(shù)路線選擇;動力電池企業(yè)如何構(gòu)建成本競爭優(yōu)勢;動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的重組與深度融合;動力電池領(lǐng)域涌現(xiàn)的創(chuàng)新商業(yè)模式及企業(yè)實踐;引導(dǎo)并支持電動汽車健康發(fā)展的相關(guān)政策法規(guī)建議等方面的內(nèi)容作了精彩演講。論壇上還發(fā)布了題為《讓動力電池流動起來 動力電池全生命周期資產(chǎn)運營管理》的報告,并舉辦了圓桌會議。

      責(zé)任編輯:周大偉

      如需了解更多信息,請登錄中國有色網(wǎng):www.yemianfei8.com了解更多信息。

      中國有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
      凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章,均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
      如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
      凡本網(wǎng)注明“來源:“XXX(非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報)”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
      若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負,中國有色網(wǎng)概不負任何責(zé)任。

      国产成人无码AⅤ片观看视频,国产成人无码久久久免费AV,亚洲精品无码九九九九,日韩一级A一区无码 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();