宜春，在這座有著600多萬人口的江西省地級(jí)市境內(nèi)，蘊(yùn)含著豐富的有色金屬和貴金屬礦產(chǎn)資源，而鋰就位列其中。因此宜春吸引了包括三星在內(nèi)的多家國內(nèi)外鋰電企業(yè)到這里落戶，為的就是在這片號(hào)稱“亞洲鋰都”的“處女之地”爭奪優(yōu)先發(fā)展權(quán)，而在這些企業(yè)當(dāng)中也出現(xiàn)了新創(chuàng)車企的身影。

雙資質(zhì)在手，雙工廠布局

2019年6月27日，地處這片中心區(qū)域的合眾汽車宜春全生態(tài)智慧工廠正式破土動(dòng)工。這項(xiàng)總投資50億元，占地面積50萬平方米的新能源汽車制造基地將實(shí)現(xiàn)10萬輛/年的產(chǎn)能，并于2020年底正式投產(chǎn)。加上去年5月份竣工的桐鄉(xiāng)智慧工廠，至此，合眾汽車是目前唯一一家實(shí)現(xiàn)雙工廠布局的新創(chuàng)車企。

作為為數(shù)不多自建工廠的新創(chuàng)造車企業(yè)，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整工藝及樹脂車間、PACK車間的宜春全生態(tài)智慧工廠在工業(yè)智造4.0的體系下，對產(chǎn)能、智能化和定制化方面進(jìn)行了全新升級(jí)。其中，PACK線通過MES制造執(zhí)行系統(tǒng)的應(yīng)用，甚至可以對每一顆電芯進(jìn)行精確追溯。

為了保證每一輛從這里下線的合眾汽車都能具備高品質(zhì)，宜春全生態(tài)智慧工廠將全面貫徹精益智造理念，在廠房設(shè)計(jì)和工藝技術(shù)上不斷進(jìn)行優(yōu)化與創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約以及品質(zhì)和效率的提高。

該工廠既是擁有云平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和個(gè)性化定制的數(shù)字化智慧工廠，也是擁有智慧微電網(wǎng)、光伏清潔能源和電池梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)的能源綜合利用生態(tài)工廠，代表著合眾汽車智造、品質(zhì)、定制和生態(tài)的新高度、新突破。

這家新創(chuàng)車企把第二座工廠建在了“亞洲鋰都”

作為一家注重技術(shù)研發(fā)的新創(chuàng)車企，這次動(dòng)工的宜春全生態(tài)智慧工廠呈現(xiàn)了合眾汽車對工業(yè)智造4.0體系的理解，讓我們看到了在聚焦定制化和智能制造的同時(shí)進(jìn)行新的突破。

而提到合眾汽車的工廠，就不得不提及合眾汽車的“雙資質(zhì)”。當(dāng)其他造車新勢力用代工、收購的方式剛剛解決資質(zhì)和生產(chǎn)問題時(shí)，合眾汽車早在2017年4月和2018年5月就已經(jīng)拿到了發(fā)改委和工信部頒發(fā)的造車“雙資質(zhì)”，并很快投入生產(chǎn)。

然而，能夠獲得“雙資質(zhì)”的車企并不普遍，原因在于有著十分嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》的要求，新建獨(dú)立純電動(dòng)汽車企業(yè)投資項(xiàng)目，除原有對整車研發(fā)能力、制造工藝等要求之外，還需要滿足所在省份基礎(chǔ)、投資項(xiàng)目進(jìn)度等其他條件。

可以說“雙資質(zhì)在手”加“雙工廠布局”，合眾汽車已然是新創(chuàng)車企中最有底氣的存在。

雙產(chǎn)品聯(lián)動(dòng)，情感科技突圍

合眾汽車是一家以創(chuàng)新型技術(shù)研發(fā)、智能化生產(chǎn)制造與全渠道銷售服務(wù)為基礎(chǔ)的，集硬件產(chǎn)品、軟件服務(wù)于一體創(chuàng)新型科技公司。為能夠形成正向的產(chǎn)品研發(fā)能力和體系，合眾汽車擁有四國七地的研發(fā)布局、清晰的技術(shù)發(fā)展路線，而合眾近期的一些列動(dòng)作及成績更是有目共睹。

2018年11月，合眾正式推出首款量產(chǎn)車型“哪吒N01”，在上市后的半年中，哪吒N01在造車新勢力的銷量排行中一直處于前四的位置，讓我們對哪吒車型的未來充滿了期待。

這家新創(chuàng)車企把第二座工廠建在了“亞洲鋰都”

為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力不斷向上，合眾汽車在前不久的上海車展上，開啟了新一代情感科技純電SUV-合眾U的預(yù)售，同時(shí)公布了已完成30億元的B輪融資。至此，合眾汽車已經(jīng)累積融資超過70億元，合眾汽車曾向媒體透露，充沛的資金儲(chǔ)備是為未來產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)做足準(zhǔn)備，而這一點(diǎn)隨后也得到了見證。

在剛剛落幕的2019亞洲消費(fèi)電子展上，合眾汽車以“情感，是最好的科技”為主題，通過三大域控制器系統(tǒng)、PIVOT智能座艙系統(tǒng)及透明A柱、小You智能機(jī)器人等“黑科技”的集中展示，為我們勾畫出了一個(gè)情感出行的畫布。如行業(yè)將首次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的透明A柱，其通過OLED柔性屏及攝像頭的組合，創(chuàng)新性的實(shí)現(xiàn)A柱透明的效果。

同時(shí)，基于合眾汽車的“眉心算法”，攝像頭還可追蹤駕駛員雙眼，計(jì)算出眉心位置后對A柱顯示屏的顯示透視角度確認(rèn)，進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，實(shí)時(shí)保護(hù)駕駛者安全。

而這些情感科技及背后技術(shù)的解讀，也讓我們見識(shí)到了合眾汽車在科技層面的深研與發(fā)力，這不僅是合眾汽車科技實(shí)力的表現(xiàn)，也是合眾汽車綜合實(shí)力最堅(jiān)實(shí)的后盾。

總結(jié)：

猶記得2018年7月份合眾汽車總裁張勇發(fā)布“阿基米德”計(jì)劃，構(gòu)思以技術(shù)為支點(diǎn)，硬件、軟件加服務(wù)撬動(dòng)用戶美好出行的愿景。而不到一年的今天我們再回首，合眾汽車確實(shí)是用踏踏實(shí)實(shí)的腳步和實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品向外界表達(dá)著自己的能力與實(shí)力。在所有新創(chuàng)造車企業(yè)中，合眾汽車或許不是最搶眼和最有話題性的一個(gè)，但卻是最認(rèn)真造車的一個(gè)。

“讓高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車觸手可及”。擁有雙資質(zhì)、雙工廠、雙產(chǎn)品的合眾汽車始終堅(jiān)持著自己的品牌愿景?；谶@一理念及軟硬實(shí)力，相信合眾汽車通過獨(dú)立的研發(fā)實(shí)力、獨(dú)有的創(chuàng)新技術(shù)以及獨(dú)特的造車工藝，一定能夠讓每一個(gè)人實(shí)現(xiàn)享受更加便捷、更加安全和更加愉悅的未來出行生活。