特斯拉將采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池降低成本
2020年05月20日 9:12 8048次瀏覽 來源： 驅(qū)動中國 分類： 鋰
近幾個月以來特斯拉與寧德時代在無鈷電池技術上的合作引發(fā)熱議。日前，搭載磷酸鐵鋰電池的特斯拉Model 3在國家工信部的申報圖曝光。在第333批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》申報目錄中，上海工廠生產(chǎn)的特斯拉國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航版車型將搭載寧德時代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰動力電池。
目前各家公司在電池領域的技術競爭十分激烈。在此前寧德時代舉行的2019年度業(yè)績說明會上，寧德時代表示類似于比亞迪的刀片電池的技術只是寧德時代2016年提出的CTP設想之一，并非最優(yōu)。目前電池技術的創(chuàng)新是由結(jié)構(gòu)部分和化學體系部分組成的，CTP技術屬于結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，不管是磷酸鐵鋰、三元鋰811電池還是我們將來的新體系，都可以在CTP技術上實現(xiàn)。寧德時代的意思是CTP技術不僅僅能應用于磷酸鐵鋰電池上，這類優(yōu)化的結(jié)構(gòu)未來可能可以應用于三元鋰材料。寧德時代認為采用了其CTP設計的三元鋰電池包的能量密度可以達到250wh/kg以上。
寧德時代董事長曾毓群表示：“目前據(jù)報道的刀片電池是我們2016年量產(chǎn)的CTP結(jié)構(gòu)創(chuàng)新概念中的一種，我們已經(jīng)選擇并量產(chǎn)CTP結(jié)構(gòu)創(chuàng)新里最優(yōu)的幾種，比如CTP-0、CTP-1、CTP-2。”言外之余，寧德時代認為比亞迪的刀片電池與自己CTP技術是同一創(chuàng)新概念，而寧德時代選擇了在這套概念中最新的一種。
關于與特斯拉的合作問題，寧德時代董事長曾毓群表示：“馬斯克稱特斯拉希望自己做電池，據(jù)我了解，他們的技術路線對我們不會有沖擊，而且我們在共同探討如何把電池做得更好，以服務新能源事業(yè)”。
責任編輯：周大偉
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