|創(chuàng)業(yè)|電池業(yè)挺入“中國制造”時代
　　在中科院北京有色金屬研究總院，王傳福師從著名專家李國勛。1990年，王傳福留在中科院北京有色金屬研究總院工作。
　　次年，獲得武漢大學理學博士學位的鐘發(fā)平也進入了中科院系統(tǒng)，繼續(xù)從事先進電池材料的研究。1993年，鐘發(fā)平被聘為清華大學現(xiàn)代物理學副教授。隨后，鐘被借調(diào)到國家儲能材料工程中心暨鎳氫電池中試基地，負責國家“863”重大科技攻關項目——鎳氫電池生產(chǎn)關鍵技術(shù)及成果轉(zhuǎn)化。
　　這幾年，正是鐘發(fā)平和王傳福在技術(shù)上的飛躍期。“師出同門”的王傳福和鐘發(fā)平，不約而同地選擇了電池產(chǎn)業(yè)作為創(chuàng)業(yè)的方向，不僅成為這一領域的“技術(shù)狂人”，而且先人一步，闖入了新能源產(chǎn)業(yè)的“藍海”。
　　1993年，北京有色金屬研究院在深圳成立比格電池有限公司，王傳福成為總經(jīng)理。1995年2月，王傳福決定辭職單干。借了250萬元錢，王傳福領著20個人在深圳蓮塘的舊車間成立了日后風光無限的比亞迪。
　　王傳福從一開始就把目光投向技術(shù)含量最高、利潤最豐厚的鎳隔電池的電芯生產(chǎn)。比亞迪很快打開了低端市場，成立當年就成功賣出了3000萬塊鎳鎘電池。
　　而時任國家鎳氫電池中試基地總工程師的鐘發(fā)平，也敏銳地看到了鎳氫電池的廣闊市場前景和利潤增長空間，但其關鍵材料——連續(xù)化帶狀泡沫鎳卻長期受到外國企業(yè)的技術(shù)封鎖和市場封殺。1997年，鐘發(fā)平帶著自己的連續(xù)化帶狀泡沫鎳生產(chǎn)技術(shù)專利回到湖南，開始了創(chuàng)業(yè)之旅。
　　1999年7月，鐘發(fā)平的力元新材料公司實現(xiàn)了連續(xù)化帶狀泡沫鎳的規(guī)模生產(chǎn)，并一舉打入國際市場，成為全球第5家連續(xù)化帶狀泡沫鎳生產(chǎn)廠家。接著，鐘發(fā)平又一舉拿下電動汽車電池的關鍵材料——高強度超強結(jié)合力型泡沫鎳的專利，一躍成為全球最大的泡沫鎳生產(chǎn)基地，全球1/3的鎳氫電池關鍵材料寫上了“中國制造”。
　　但是，掘到“第一桶金”之后，伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，王傳福和鐘發(fā)平選擇了完全不同的兩條技術(shù)和產(chǎn)業(yè)路線。

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