“本月底，鉛蓄電池企業(yè)準(zhǔn)入名單將正式公布，500米防護(hù)距離的硬性指標(biāo)很關(guān)鍵，80%左右的產(chǎn)能將被斃，行業(yè)極可能面臨一場滅頂之災(zāi)。”中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長王敬忠對《中國企業(yè)報(bào)》記者說。
　　對鉛蓄電池企業(yè)的整治，是2011年全國整治違法排污企業(yè)、保障群眾健康環(huán)保專項(xiàng)行動的首要任務(wù)。7月30日前，各省、市、區(qū)將通過公開媒體公布轄區(qū)內(nèi)所有鉛蓄電池企業(yè)名單，接受社會監(jiān)督。

　　抬高的門檻
　　500米防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)，是指產(chǎn)生有害因素的部門的邊界至居住區(qū)邊界的最小距離。正是這條標(biāo)準(zhǔn)，使得近80%的鉛蓄電池企業(yè)無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。很多鉛蓄電池企業(yè)甚至是中小作坊式，離居民居住地只有兩三百米，甚至100米。
　　王敬忠認(rèn)為，“治理比搬遷更重要，污染不出廠區(qū)才是當(dāng)前最可行的解決途徑。”
　　5月18日，環(huán)保部進(jìn)一步下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》，對企業(yè)污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放、落實(shí)防護(hù)距離、建立重金屬污染責(zé)任終身追究制等提出要求。新的鉛酸蓄電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，或?qū)⒃?月1日正式出臺。國內(nèi)3000余家鉛酸蓄電池企業(yè)中，將有九成多不達(dá)標(biāo)被勒令關(guān)停整頓，剩下200余家維系市場供應(yīng)。
　　上游“受堵”，下游蓬勃發(fā)展的電動自行車以及剛處于萌芽狀態(tài)的低速電動車市場也將無可幸免地遭受重創(chuàng)。無米下鍋而被迫選擇關(guān)門歇業(yè)，將可能是半數(shù)以上電動車企現(xiàn)實(shí)的寫照。
　　近兩個(gè)月來鉛酸蓄電池已經(jīng)上漲了10%—30%，下游電動車市場也跟著水漲船高。
　　有著150年歷史的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)，真的會在此輪風(fēng)暴中一蹶不振而被其它電池取代嗎？動力鋰電池、新興的釩電池、風(fēng)電儲能、光伏儲能等新的技術(shù)，在新一輪市場博弈中，誰將搶得先機(jī)？

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